Elizabeth line 889R76
Alertes pour le train 889R76
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Elizabeth line.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Twyford à 13:20 −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 27 août Max en route +119 min · dernière position vers 74233 +119 min
- mar. 4 août Max en route +41 min · dernière position vers 73003 +39 min
- mer. 21 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Twyford +16 min
- ven. 25 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 74233 +13 min
- ven. 4 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 74233 +13 min
Distribution · 90 jours
74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 11% · 8
- À l’heure 72% · 53
- 3–10 min 9% · 7
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=12
- 83% M n=12
- 77% M n=13
- 77% J n=13
- 69% V n=13
- — S n=0
- 91% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 26 oct. | Twyford 13:20 | −1 min | +1 min |
| dim. 25 oct. | Langley (Berks) 11:51 | +3 min | +4 min |
| ven. 23 oct. | Twyford 22:51 | +2 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Twyford 22:54 | +5 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | Twyford 22:50 | +16 min | +16 min |
| mar. 20 oct. | Twyford 22:49 | 0 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Twyford 22:47 | −2 min | +10 min |
| ven. 16 oct. | Twyford 22:51 | +2 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Twyford 22:49 | 0 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Twyford 22:47 | −2 min | — |
| mar. 13 oct. | Twyford 22:51 | +2 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Twyford 22:50 | +1 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Twyford 11:51 | +2 min | +8 min |
| ven. 9 oct. | Twyford 22:48 | −1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Twyford 22:50 | +2 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Twyford 22:50 | 0 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Twyford 22:48 | −2 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Twyford 22:50 | +1 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | 74233 11:47 | −2 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 74233 22:49 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 74233 22:49 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 74233 22:49 | 0 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 74233 22:50 | +1 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 74233 22:48 | −1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 74233 23:03 | +13 min | +13 min |
| jeu. 24 sept. | 74233 22:48 | −1 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | 74233 22:57 | +7 min | +7 min |
| mar. 22 sept. | 74233 22:49 | −1 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 74233 22:52 | +2 min | +9 min |
| dim. 20 sept. | 74233 11:48 | −1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.