Elizabeth line 889R58
Alertes pour le train 889R58
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Elizabeth line.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Twyford à 17:23 +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 4 août Max en route +32 min · dernière position vers 74233 +30 min
- mar. 8 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 74233 +13 min
- jeu. 20 août Max en route +13 min · dernière position vers 74233 +11 min
- mer. 9 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 74233 +9 min
- lun. 7 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 74233 +9 min
Distribution · 90 jours
73 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 68% · 50
- 3–10 min 25% · 18
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 85% M n=13
- 62% M n=13
- 58% J n=12
- 83% V n=12
- — S n=0
- 64% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Twyford 17:23 | +2 min | +4 min |
| jeu. 22 oct. | Twyford 17:28 | +7 min | +7 min |
| mer. 21 oct. | Twyford 17:20 | 0 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Twyford 17:19 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | Twyford 17:19 | −1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Twyford 17:22 | +2 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Twyford 17:21 | 0 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Canary Wharf 16:27 | +3 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Twyford 17:21 | +1 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Twyford 17:27 | +6 min | +8 min |
| dim. 11 oct. | Twyford 15:50 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Twyford 17:21 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Twyford 17:19 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Twyford 17:19 | −2 min | — |
| mar. 6 oct. | Twyford 17:21 | +1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Twyford 17:21 | +1 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | 74233 15:53 | +4 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 74233 17:24 | +4 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 74233 17:21 | +1 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 74233 17:22 | +2 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 74233 17:22 | +2 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 74233 17:21 | +1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 74233 17:20 | 0 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 74233 17:28 | +8 min | +9 min |
| mer. 23 sept. | 74233 17:28 | +8 min | +10 min |
| mar. 22 sept. | 74233 17:19 | −1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 74233 17:19 | −1 min | +1 min |
| dim. 20 sept. | 74233 15:56 | +7 min | +7 min |
| ven. 18 sept. | 74233 17:19 | −1 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 74233 17:21 | +1 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.