Elizabeth line 889R40
Alertes pour le train 889R40
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Elizabeth line.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 12 octobre +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 13 août Max en route +19 min · dernière position vers Twyford +15 min
- dim. 20 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 74233 +10 min
- dim. 6 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 74233 +10 min
- jeu. 27 août Max en route +9 min · dernière position vers 74233 +9 min
- mar. 18 août Max en route +9 min · dernière position vers 74233 +9 min
Distribution · 90 jours
70 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 19% · 13
- À l’heure 57% · 40
- 3–10 min 20% · 14
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 83% L n=12
- 75% M n=12
- 90% M n=10
- 50% J n=12
- 83% V n=12
- — S n=0
- 75% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 12 oct. | Twyford 08:08 | +4 min | +6 min |
| dim. 11 oct. | Twyford 19:49 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | Twyford 08:04 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Bond Street 07:06 | 0 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Twyford 08:06 | +2 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | 74233 08:05 | 0 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | 74233 19:50 | +1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 74233 08:03 | −2 min | — |
| jeu. 1 oct. | 74233 08:07 | +3 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 74233 08:03 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 74233 08:03 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 74233 08:04 | −1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 74233 08:05 | +1 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 74233 08:03 | −1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 74233 08:10 | +6 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | 74233 08:03 | −2 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 74233 08:03 | −1 min | +1 min |
| dim. 20 sept. | 74233 19:59 | +10 min | +11 min |
| ven. 18 sept. | 74233 08:12 | +7 min | +9 min |
| jeu. 17 sept. | 74233 08:03 | −1 min | +1 min |
| mer. 16 sept. | 74233 08:02 | −2 min | +1 min |
| mar. 15 sept. | 74233 08:03 | −2 min | +1 min |
| lun. 14 sept. | 73003 07:06 | 0 min | +1 min |
| dim. 13 sept. | 74233 19:54 | +4 min | +4 min |
| ven. 11 sept. | 73003 07:06 | 0 min | +1 min |
| mer. 9 sept. | 73003 07:06 | 0 min | — |
| mar. 8 sept. | 73003 07:06 | 0 min | +1 min |
| lun. 7 sept. | 74233 08:07 | +3 min | +5 min |
| dim. 6 sept. | 74233 19:59 | +10 min | +12 min |
| ven. 4 sept. | 74233 08:04 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.