Elizabeth line 889R06
Alertes pour le train 889R06
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Elizabeth line.
En circulation · mis à jour 08:56
En circulation +1 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +4 min ; 36 % des 28 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 13 août Max en route +33 min · dernière position vers 74233 +32 min
- jeu. 8 oct. Max en route +29 min · dernière position vers Twyford +28 min
- ven. 7 août Max en route +27 min · dernière position vers 74233 +27 min
- mar. 22 sept. Max en route +25 min · dernière position vers Twyford +25 min
- jeu. 17 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 74233 +25 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 34% · 26
- 3–10 min 36% · 28
- 10–30 min 26% · 20
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 23% L n=13
- 23% M n=13
- 15% M n=13
- 25% J n=12
- 42% V n=12
- 83% S n=12
- 100% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 14 oct. | Canary Wharf 08:54 | +1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Twyford 19:28 | +6 min | +8 min |
| lun. 12 oct. | Twyford 19:27 | +6 min | +7 min |
| sam. 10 oct. | Twyford 21:20 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Twyford 19:22 | +1 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Twyford 19:49 | +28 min | +29 min |
| mer. 7 oct. | Twyford 19:41 | +20 min | +22 min |
| mar. 6 oct. | Twyford 19:33 | +12 min | +91 min |
| lun. 5 oct. | Twyford 19:23 | +1 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 74233 21:17 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 74233 19:23 | +2 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 74233 19:19 | −2 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 74233 19:25 | +4 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 74233 19:25 | +3 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | 74233 19:25 | +4 min | +7 min |
| dim. 27 sept. | 74233 23:06 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 74233 21:24 | +5 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 73003 18:38 | +12 min | +12 min |
| jeu. 24 sept. | 74233 19:25 | +4 min | +6 min |
| mer. 23 sept. | 74233 19:26 | +5 min | +8 min |
| mar. 22 sept. | Twyford 19:30 | +25 min | +25 min |
| lun. 21 sept. | 74233 19:31 | +10 min | +11 min |
| dim. 20 sept. | — 19:06 | 0 min | — |
| sam. 19 sept. | 74233 21:18 | −1 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 74233 19:24 | +3 min | +5 min |
| jeu. 17 sept. | 74233 19:47 | +25 min | +25 min |
| mer. 16 sept. | 74233 19:27 | +5 min | +7 min |
| mar. 15 sept. | 74233 19:29 | +8 min | +11 min |
| lun. 14 sept. | 74233 19:40 | +19 min | +21 min |
| sam. 12 sept. | 74233 21:25 | +5 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.