Govia Thameslink Railway 889A97

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mar., mer., jeu., ven., sam., dim. Govia Thameslink Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Northfleet à 01:52 −2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
79%
15/19 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 19 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
72%
48/67 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 67 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 4 oct. Max en route +62 min · dernière position vers 88711 +62 min
  • sam. 15 août Max en route +44 min · dernière position vers Gillingham (Kent) +42 min
  • dim. 9 août Max en route +24 min · dernière position vers 88711 +22 min
  • sam. 24 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Gillingham (Kent) +16 min
  • ven. 25 sept. Max en route +19 min · dernière position vers Gillingham (Kent) +14 min

Distribution · 90 jours

67 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 21% · 14
  • À l’heure 51% · 34
  • 3–10 min 21% · 14
  • 10–30 min 4% · 3
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • 80% M n=10
  • 73% M n=11
  • 92% J n=12
  • 82% V n=11
  • 50% S n=12
  • 55% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 30 oct.Northfleet 01:52−2 min—
jeu. 29 oct.Swanscombe 01:54−1 min—
mer. 28 oct.Swanscombe 01:53−1 min—
dim. 25 oct.Strood 04:13+5 min+8 min
sam. 24 oct.Gillingham (Kent) 02:28+16 min+16 min
ven. 23 oct.Gillingham (Kent) 02:11−1 min—
jeu. 22 oct.Gillingham (Kent) 02:11−1 min+1 min
mer. 21 oct.Gillingham (Kent) 02:11−1 min+1 min
sam. 17 oct.Gillingham (Kent) 02:10−2 min+1 min
ven. 16 oct.Gillingham (Kent) 02:11−1 min+5 min
jeu. 15 oct.Gillingham (Kent) 02:120 min—
mer. 14 oct.Gillingham (Kent) 02:11−1 min+1 min
mar. 13 oct.Chatham 02:09−3 min—
dim. 11 oct.Northfleet 01:56+6 min+6 min
sam. 10 oct.Gillingham (Kent) 02:09−3 min—
dim. 4 oct.88711 02:52+62 min+62 min
sam. 3 oct.Gillingham (Kent) 02:13+1 min+1 min
ven. 2 oct.88711 01:51+1 min+1 min
jeu. 1 oct.88711 01:50+1 min+1 min
mer. 30 sept.88711 01:49−1 min—
mar. 29 sept.88711 01:48−1 min—
dim. 27 sept.89002 02:23+9 min+11 min
sam. 26 sept.Gillingham (Kent) 02:19+7 min+7 min
ven. 25 sept.Gillingham (Kent) 02:27+14 min+19 min
jeu. 24 sept.Gillingham (Kent) 02:10−2 min+1 min
mer. 23 sept.Gillingham (Kent) 02:15+3 min+8 min
mar. 22 sept.Gillingham (Kent) 02:11−1 min+1 min
dim. 20 sept.Gillingham (Kent) 02:120 min+1 min
sam. 19 sept.Gillingham (Kent) 02:15+3 min+5 min
ven. 18 sept.88711 01:500 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.