Govia Thameslink Railway 882U01

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Govia Thameslink Railway

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung London Road (Brighton) um 06:33 +5 min

Vollständige Fahrtkarte
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
80%
20/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
64%
47/74 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 74 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −1 min
P90
+8min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 1. Sept. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung Brighton +13 min
  • Do., 17. Sept. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung Brighton +10 min
  • Di., 8. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung Brighton +9 min
  • Mo., 31. Aug. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung Brighton +9 min
  • Mo., 7. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung Brighton +8 min

Verteilung · 90 Tage

74 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 64% · 47
  • 3–10 min 34% · 25
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 67% M n=12
  • 75% D n=12
  • 75% M n=12
  • 69% D n=13
  • 38% F n=13
  • 58% S n=12
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 17. Okt.London Road (Brighton) 06:33+5 min+6 min
Fr., 16. Okt.Brighton 06:25−1 min—
Do., 15. Okt.Brighton 06:25−1 min—
Mi., 14. Okt.Brighton 06:25−1 min—
Di., 13. Okt.Brighton 06:25−1 min—
Mo., 12. Okt.Brighton 06:25−1 min—
Fr., 9. Okt.Brighton 06:25−1 min—
Do., 8. Okt.Brighton 06:25−1 min—
Mi., 7. Okt.Brighton 06:25−1 min—
Di., 6. Okt.Brighton 06:25−1 min—
Mo., 5. Okt.Brighton 06:25−1 min—
Sa., 3. Okt.Brighton 06:27−1 min+1 min
Fr., 2. Okt.Brighton 06:25−1 min—
Do., 1. Okt.Brighton 06:25−1 min—
Mi., 30. Sept.Brighton 06:28+2 min+2 min
Di., 29. Sept.Brighton 06:25−1 min—
Mo., 28. Sept.Brighton 06:25−1 min—
Sa., 26. Sept.Brighton 06:29+1 min+4 min
Fr., 25. Sept.Brighton 06:29+3 min+4 min
Do., 24. Sept.Brighton 06:28+2 min+5 min
Mi., 23. Sept.Falmer 11:15+3 min+5 min
Di., 22. Sept.Brighton 06:260 min+3 min
Mo., 21. Sept.Brighton 06:28+2 min+4 min
Sa., 19. Sept.Brighton 06:32+3 min+5 min
Fr., 18. Sept.Brighton 06:30+4 min+6 min
Do., 17. Sept.Brighton 06:36+10 min+11 min
Mi., 16. Sept.Brighton 06:28+2 min+4 min
Di., 15. Sept.Brighton 06:28+2 min+4 min
Mo., 14. Sept.Brighton 06:28+3 min+5 min
Sa., 12. Sept.Brighton 06:32+4 min+6 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.