Southeastern 882T70

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Tous les jours Southeastern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 11 octobre −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
86%
24/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
80%
69/86 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 86 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 17 sept. Max en route +51 min · dernière position vers 89370 +51 min
  • mar. 18 août Max en route +28 min · dernière position vers 89370 +28 min
  • mar. 8 sept. Max en route +25 min · dernière position vers 89370 +25 min
  • mar. 28 juil. Max en route +13 min · dernière position vers 89370 +13 min
  • mer. 15 juil. Max en route +9 min · dernière position vers 89370 +9 min

Distribution · 90 jours

86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 16% · 14
  • À l’heure 64% · 55
  • 3–10 min 15% · 13
  • 10–30 min 3% · 3
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 75% L n=12
  • 75% M n=12
  • 77% M n=13
  • 85% J n=13
  • 83% V n=12
  • 83% S n=12
  • 83% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 11 oct.Cuxton 22:27−1 min—
ven. 9 oct.Cuxton 22:340 min—
jeu. 8 oct.Paddock Wood 22:38+3 min+3 min
mer. 7 oct.Cuxton 22:34−1 min—
mar. 6 oct.Cuxton 22:34−1 min—
lun. 5 oct.Cuxton 23:270 min—
dim. 4 oct.Paddock Wood 00:52+4 min+5 min
sam. 3 oct.89370 22:34−2 min+1 min
ven. 2 oct.89370 22:37+2 min+2 min
jeu. 1 oct.89370 22:36+1 min+1 min
mer. 30 sept.89370 22:42+7 min+7 min
mar. 29 sept.89370 22:34−1 min+1 min
lun. 28 sept.89370 22:350 min—
dim. 27 sept.Paddock Wood 22:28−1 min+1 min
sam. 26 sept.89370 22:33−3 min—
ven. 25 sept.89370 22:33−2 min—
jeu. 24 sept.89370 22:34−1 min—
mer. 23 sept.89370 22:36+1 min+1 min
mar. 22 sept.89370 22:33−2 min—
lun. 21 sept.89370 22:36+1 min+1 min
dim. 20 sept.Paddock Wood 22:27−1 min+1 min
sam. 19 sept.89370 22:38+2 min+2 min
ven. 18 sept.89370 22:340 min—
jeu. 17 sept.89370 23:18+51 min+51 min
mer. 16 sept.89370 22:350 min+1 min
mar. 15 sept.89370 22:33−2 min—
lun. 14 sept.89370 22:35+1 min+1 min
dim. 13 sept.Paddock Wood 22:27−1 min—
sam. 12 sept.89370 22:35−1 min—
ven. 11 sept.89370 00:070 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.