Southeastern 882T70
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Avisos para el tren 882T70
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Southeastern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
86%
25/29 viajes con <3 min
Cobertura RT: 29 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
80%
70/87 viajes con <3 min
Cobertura RT: 87 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+4min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +3 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 17 sept Máx. en ruta +51 min · último dato hacia 89370 +51 min
- mar, 18 ago Máx. en ruta +28 min · último dato hacia 89370 +28 min
- mar, 8 sept Máx. en ruta +25 min · último dato hacia 89370 +25 min
- mar, 28 jul Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 89370 +13 min
- mié, 15 jul Máx. en ruta +9 min · último dato hacia 89370 +9 min
Distribución · 90 días
87 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 16% · 14
- En hora 64% · 56
- 3–10 min 15% · 13
- 10–30 min 3% · 3
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 75% L n=12
- 77% M n=13
- 77% X n=13
- 85% J n=13
- 83% V n=12
- 83% S n=12
- 83% D n=12
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| dom, 11 oct | Cuxton 22:27 | −1 min | — |
| vie, 9 oct | Cuxton 22:34 | 0 min | — |
| jue, 8 oct | Paddock Wood 22:38 | +3 min | +3 min |
| mié, 7 oct | Cuxton 22:34 | −1 min | — |
| mar, 6 oct | Cuxton 22:34 | −1 min | — |
| lun, 5 oct | Cuxton 23:27 | 0 min | — |
| dom, 4 oct | Paddock Wood 00:52 | +4 min | +5 min |
| sáb, 3 oct | 89370 22:34 | −2 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 89370 22:37 | +2 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 89370 22:36 | +1 min | +1 min |
| mié, 30 sept | 89370 22:42 | +7 min | +7 min |
| mar, 29 sept | 89370 22:34 | −1 min | +1 min |
| lun, 28 sept | 89370 22:35 | 0 min | — |
| dom, 27 sept | Paddock Wood 22:28 | −1 min | +1 min |
| sáb, 26 sept | 89370 22:33 | −3 min | — |
| vie, 25 sept | 89370 22:33 | −2 min | — |
| jue, 24 sept | 89370 22:34 | −1 min | — |
| mié, 23 sept | 89370 22:36 | +1 min | +1 min |
| mar, 22 sept | 89370 22:33 | −2 min | — |
| lun, 21 sept | 89370 22:36 | +1 min | +1 min |
| dom, 20 sept | Paddock Wood 22:27 | −1 min | +1 min |
| sáb, 19 sept | 89370 22:38 | +2 min | +2 min |
| vie, 18 sept | 89370 22:34 | 0 min | — |
| jue, 17 sept | 89370 23:18 | +51 min | +51 min |
| mié, 16 sept | 89370 22:35 | 0 min | +1 min |
| mar, 15 sept | 89370 22:33 | −2 min | — |
| lun, 14 sept | 89370 22:35 | +1 min | +1 min |
| dom, 13 sept | Paddock Wood 22:27 | −1 min | — |
| sáb, 12 sept | 89370 22:35 | −1 min | — |
| vie, 11 sept | 89370 00:07 | 0 min | — |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.