Southeastern 882T70

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Täglich Southeastern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung — um 08:28 0 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
83%
24/29 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 29 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
80%
70/87 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 87 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 17. Sept. Max. unterwegs +51 min · letzte Position Richtung 89370 +51 min
  • Di., 18. Aug. Max. unterwegs +28 min · letzte Position Richtung 89370 +28 min
  • Di., 8. Sept. Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung 89370 +25 min
  • Di., 28. Juli Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung 89370 +13 min
  • Mi., 30. Sept. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 89370 +7 min

Verteilung · 90 Tage

87 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 16% · 14
  • Pünktlich 64% · 56
  • 3–10 min 15% · 13
  • 10–30 min 3% · 3
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 77% M n=13
  • 77% D n=13
  • 77% M n=13
  • 85% D n=13
  • 82% F n=11
  • 83% S n=12
  • 83% S n=12

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 15. Okt.— 08:280 min—
Mi., 14. Okt.Cuxton 22:38+3 min+3 min
Di., 13. Okt.Cuxton 22:350 min—
Mo., 12. Okt.East Farleigh 22:36+1 min+1 min
So., 11. Okt.Cuxton 22:27−1 min—
Fr., 9. Okt.Cuxton 22:340 min—
Do., 8. Okt.Paddock Wood 22:38+3 min+3 min
Mi., 7. Okt.Cuxton 22:34−1 min—
Di., 6. Okt.Cuxton 22:34−1 min—
Mo., 5. Okt.Cuxton 23:270 min—
So., 4. Okt.Paddock Wood 00:52+4 min+5 min
Sa., 3. Okt.89370 22:34−2 min+1 min
Fr., 2. Okt.89370 22:37+2 min+2 min
Do., 1. Okt.89370 22:36+1 min+1 min
Mi., 30. Sept.89370 22:42+7 min+7 min
Di., 29. Sept.89370 22:34−1 min+1 min
Mo., 28. Sept.89370 22:350 min—
So., 27. Sept.Paddock Wood 22:28−1 min+1 min
Sa., 26. Sept.89370 22:33−3 min—
Fr., 25. Sept.89370 22:33−2 min—
Do., 24. Sept.89370 22:34−1 min—
Mi., 23. Sept.89370 22:36+1 min+1 min
Di., 22. Sept.89370 22:33−2 min—
Mo., 21. Sept.89370 22:36+1 min+1 min
So., 20. Sept.Paddock Wood 22:27−1 min+1 min
Sa., 19. Sept.89370 22:38+2 min+2 min
Fr., 18. Sept.89370 22:340 min—
Do., 17. Sept.89370 23:18+51 min+51 min
Mi., 16. Sept.89370 22:350 min+1 min
Di., 15. Sept.89370 22:33−2 min—

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.