Southeastern 882T62
Linie Southeastern ansehen
Hinweise für Zug 882T62
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Southeastern.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
89%
25/28 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 28 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
86%
73/85 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 85 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +2 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +40 min · letzte Position Richtung East Farleigh +39 min
- Di., 18. Aug. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung Paddock Wood +17 min
- Di., 1. Sept. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung Paddock Wood +13 min
- Fr., 23. Okt. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung Paddock Wood +12 min
- Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung Paddock Wood +8 min
Verteilung · 90 Tage
85 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 5% · 4
- Pünktlich 81% · 69
- 3–10 min 9% · 8
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 1% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 92% M n=12
- 77% D n=13
- 85% M n=13
- 83% D n=12
- 75% F n=12
- 92% S n=12
- 100% S n=11
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Sa., 24. Okt. | Beltring 20:28 | 0 min | +1 min |
| Fr., 23. Okt. | Paddock Wood 20:45 | +12 min | +14 min |
| Do., 22. Okt. | Beltring 20:32 | +1 min | +1 min |
| Mi., 21. Okt. | Paddock Wood 20:31 | −1 min | — |
| Di., 20. Okt. | Paddock Wood 20:35 | +3 min | +4 min |
| Mo., 19. Okt. | Beltring 20:33 | +1 min | +2 min |
| So., 18. Okt. | Beltring 20:27 | −2 min | — |
| Sa., 17. Okt. | Paddock Wood 20:31 | +2 min | +2 min |
| Fr., 16. Okt. | Paddock Wood 20:30 | −1 min | — |
| Do., 15. Okt. | Cuxton 20:31 | −1 min | — |
| Mi., 14. Okt. | Cuxton 20:31 | 0 min | — |
| Di., 13. Okt. | Cuxton 20:32 | 0 min | — |
| Mo., 12. Okt. | Paddock Wood 20:31 | 0 min | — |
| So., 11. Okt. | Cuxton 20:27 | −2 min | — |
| Fr., 9. Okt. | Cuxton 20:31 | −1 min | — |
| Do., 8. Okt. | Paddock Wood 20:31 | −1 min | — |
| Mi., 7. Okt. | Paddock Wood 20:30 | −1 min | — |
| Di., 6. Okt. | Paddock Wood 20:51 | +1 min | +3 min |
| Mo., 5. Okt. | Cuxton 23:19 | 0 min | — |
| So., 4. Okt. | Paddock Wood 00:48 | 0 min | — |
| Sa., 3. Okt. | Paddock Wood 20:28 | −1 min | — |
| Fr., 2. Okt. | Paddock Wood 20:31 | 0 min | — |
| Do., 1. Okt. | Paddock Wood 20:31 | 0 min | — |
| Mi., 30. Sept. | Paddock Wood 20:35 | +3 min | +4 min |
| Di., 29. Sept. | Paddock Wood 20:33 | +1 min | +3 min |
| Mo., 28. Sept. | Paddock Wood 20:33 | +2 min | +2 min |
| So., 27. Sept. | Paddock Wood 20:27 | −1 min | — |
| Sa., 26. Sept. | Paddock Wood 20:27 | −1 min | — |
| Fr., 25. Sept. | Paddock Wood 20:30 | −1 min | — |
| Do., 24. Sept. | Paddock Wood 20:31 | −1 min | — |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.