Southeastern 882T44
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Hinweise für Zug 882T44
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Southeastern.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
83%
20/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
92%
68/74 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 74 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+2min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Fr., 23. Okt. Max. unterwegs +90 min · letzte Position Richtung Paddock Wood +88 min
- Mi., 21. Okt. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung Paddock Wood +11 min
- Di., 27. Okt. Max. unterwegs +3 min · letzte Position Richtung Paddock Wood +3 min
- Mo., 12. Okt. Max. unterwegs +3 min · letzte Position Richtung Paddock Wood +3 min
- Mo., 14. Sept. Max. unterwegs +3 min · letzte Position Richtung 89370 +3 min
Verteilung · 90 Tage
74 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 1% · 1
- Pünktlich 91% · 67
- 3–10 min 5% · 4
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 1% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 85% M n=13
- 92% D n=12
- 92% M n=13
- 100% D n=12
- 83% F n=12
- 100% S n=12
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Do., 5. Nov. | Paddock Wood 15:58 | +2 min | +2 min |
| Mi., 4. Nov. | Paddock Wood 15:57 | 0 min | +1 min |
| Mo., 2. Nov. | Paddock Wood 15:54 | −1 min | — |
| Sa., 31. Okt. | Beltring 15:58 | −1 min | — |
| Fr., 30. Okt. | Paddock Wood 16:07 | +2 min | +2 min |
| Do., 29. Okt. | Paddock Wood 16:05 | 0 min | +4 min |
| Mi., 28. Okt. | Paddock Wood 16:06 | +1 min | +1 min |
| Di., 27. Okt. | Paddock Wood 16:08 | +3 min | +3 min |
| Mo., 26. Okt. | Beltring 16:06 | +1 min | +5 min |
| Sa., 24. Okt. | Beltring 15:58 | −1 min | +1 min |
| Fr., 23. Okt. | Paddock Wood 17:25 | +88 min | +90 min |
| Do., 22. Okt. | Paddock Wood 16:06 | +1 min | +1 min |
| Mi., 21. Okt. | Paddock Wood 16:15 | +11 min | +11 min |
| Di., 20. Okt. | Paddock Wood 16:08 | +2 min | +3 min |
| Mo., 19. Okt. | Paddock Wood 16:05 | +1 min | +1 min |
| Sa., 17. Okt. | Paddock Wood 15:59 | +1 min | +2 min |
| Fr., 16. Okt. | East Farleigh 16:06 | +1 min | +3 min |
| Do., 15. Okt. | Cuxton 16:04 | 0 min | — |
| Mi., 14. Okt. | Cuxton 17:24 | 0 min | — |
| Di., 13. Okt. | Cuxton 16:58 | 0 min | — |
| Mo., 12. Okt. | Paddock Wood 16:08 | +3 min | +3 min |
| Sa., 10. Okt. | Cuxton 15:58 | −1 min | — |
| Fr., 9. Okt. | Cuxton 16:07 | +2 min | +2 min |
| Do., 8. Okt. | Paddock Wood 16:05 | 0 min | — |
| Mi., 7. Okt. | Paddock Wood 16:05 | 0 min | — |
| Di., 6. Okt. | Cuxton 16:05 | 0 min | — |
| Mo., 5. Okt. | Cuxton 16:43 | −1 min | — |
| Sa., 3. Okt. | Paddock Wood 15:58 | −1 min | +1 min |
| Fr., 2. Okt. | 89370 16:04 | −1 min | — |
| Do., 1. Okt. | 89370 16:05 | 0 min | — |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.