Southeastern 882T36
Alertes pour le train 882T36
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Paddock Wood à 13:49 −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 3 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Paddock Wood +3 min
Distribution · 90 jours
66 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 14% · 9
- À l’heure 85% · 56
- 3–10 min 2% · 1
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=11
- 100% M n=10
- 100% M n=11
- 100% J n=10
- 100% V n=11
- 92% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 7 nov. | Paddock Wood 13:49 | −2 min | — |
| ven. 6 nov. | Beltring 13:49 | 0 min | +2 min |
| jeu. 5 nov. | Beltring 13:49 | 0 min | +1 min |
| mer. 4 nov. | Paddock Wood 13:49 | +1 min | +1 min |
| lun. 2 nov. | Beltring 13:49 | 0 min | +1 min |
| sam. 31 oct. | Paddock Wood 13:57 | −2 min | — |
| ven. 30 oct. | Beltring 13:58 | −1 min | +1 min |
| jeu. 29 oct. | Paddock Wood 14:00 | +1 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | Beltring 13:57 | −2 min | — |
| mar. 27 oct. | Paddock Wood 14:01 | +2 min | +3 min |
| lun. 26 oct. | Beltring 13:58 | −1 min | — |
| sam. 24 oct. | Beltring 13:59 | 0 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Beltring 13:58 | −1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Cuxton 15:46 | 0 min | — |
| jeu. 15 oct. | Cuxton 13:58 | 0 min | — |
| mer. 14 oct. | Paddock Wood 17:22 | +1 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Cuxton 15:42 | 0 min | — |
| lun. 12 oct. | Beltring 13:59 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Maidstone West 13:58 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | Cuxton 13:57 | −2 min | — |
| jeu. 8 oct. | Paddock Wood 14:01 | +2 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | Beltring 13:58 | −1 min | — |
| mar. 6 oct. | Cuxton 13:57 | −2 min | — |
| lun. 5 oct. | Cuxton 13:57 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | Paddock Wood 14:01 | +3 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | Paddock Wood 13:58 | −1 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | Paddock Wood 13:59 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | Paddock Wood 13:58 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | Paddock Wood 13:57 | −1 min | — |
| lun. 28 sept. | Paddock Wood 13:57 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.