Southeastern 882T24
Avisos para el tren 882T24
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Southeastern.
Circulando ahora · actualizado 10:21
Circulando ahora −1 min
Hoy va mejor o igual que lo habitual: su retraso típico a la llegada es 0 min; el 100 % de los últimos 26 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mar, 18 ago Máx. en ruta +8 min · último dato hacia Paddock Wood +7 min
- mié, 26 ago Máx. en ruta +9 min · último dato hacia Paddock Wood +4 min
- lun, 20 jul Máx. en ruta +6 min · último dato hacia Paddock Wood +4 min
- mié, 5 ago Máx. en ruta +6 min · último dato hacia Paddock Wood +3 min
Distribución · 90 días
66 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 12% · 8
- En hora 82% · 54
- 3–10 min 6% · 4
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 90% L n=10
- 91% M n=11
- 80% X n=10
- 100% J n=11
- 100% V n=11
- 100% S n=13
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mar, 13 oct | Maidstone Barracks 10:19 | −1 min | — |
| lun, 12 oct | Cuxton 11:34 | 0 min | +2 min |
| sáb, 10 oct | Beltring 10:57 | −1 min | — |
| vie, 9 oct | Cuxton 10:59 | 0 min | +2 min |
| jue, 8 oct | Paddock Wood 10:59 | +1 min | +2 min |
| mié, 7 oct | Beltring 12:09 | 0 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Cuxton 10:57 | −1 min | — |
| lun, 5 oct | Paddock Wood 10:57 | −1 min | — |
| sáb, 3 oct | Paddock Wood 10:58 | 0 min | +1 min |
| vie, 2 oct | Paddock Wood 11:01 | +2 min | +3 min |
| jue, 1 oct | Paddock Wood 10:58 | −1 min | — |
| mié, 30 sept | Paddock Wood 11:00 | +1 min | +5 min |
| mar, 29 sept | Paddock Wood 10:58 | 0 min | +1 min |
| lun, 28 sept | Paddock Wood 10:57 | −2 min | — |
| sáb, 26 sept | Paddock Wood 10:58 | 0 min | +1 min |
| vie, 25 sept | Paddock Wood 10:58 | −1 min | — |
| jue, 24 sept | Paddock Wood 10:57 | −1 min | — |
| mié, 23 sept | Paddock Wood 10:57 | −2 min | — |
| mar, 22 sept | Paddock Wood 12:21 | 0 min | — |
| lun, 21 sept | Paddock Wood 11:35 | 0 min | +1 min |
| sáb, 19 sept | Paddock Wood 10:58 | −1 min | — |
| vie, 18 sept | Paddock Wood 10:57 | −1 min | — |
| jue, 17 sept | Paddock Wood 12:09 | 0 min | +1 min |
| mié, 16 sept | Paddock Wood 10:57 | −2 min | — |
| mar, 15 sept | Paddock Wood 10:57 | −1 min | +1 min |
| lun, 14 sept | Paddock Wood 12:02 | +1 min | +8 min |
| sáb, 12 sept | Paddock Wood 10:59 | 0 min | +2 min |
| sáb, 5 sept | Paddock Wood 11:00 | +2 min | +3 min |
| vie, 4 sept | Paddock Wood 12:56 | 0 min | — |
| jue, 3 sept | Paddock Wood 10:58 | −1 min | +1 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.