Southeastern 882T17
Alertes pour le train 882T17
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 31 juil. Max en route +27 min · dernière position vers Westcombe Park +26 min
- mar. 6 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Deptford +10 min
- jeu. 3 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 88404 +10 min
- jeu. 23 juil. Max en route +10 min · dernière position vers 88409 +10 min
- jeu. 15 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Deptford +9 min
Distribution · 90 jours
78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 32% · 25
- À l’heure 56% · 44
- 3–10 min 6% · 5
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=12
- 92% M n=13
- 85% M n=13
- 77% J n=13
- 92% V n=12
- 91% S n=11
- 75% D n=4
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Deptford 19:57 | +3 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Greenwich 19:58 | −3 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Deptford 20:09 | +9 min | +12 min |
| mer. 14 oct. | Deptford 20:00 | −1 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | Deptford 20:00 | −1 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Deptford 19:59 | −2 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Greenwich 19:59 | −2 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Deptford 20:00 | −1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Greenwich 19:58 | −2 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Deptford 20:10 | +10 min | +12 min |
| lun. 5 oct. | Deptford 20:01 | +1 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | 88404 19:58 | +6 min | +8 min |
| sam. 3 oct. | 88404 19:51 | −2 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 88404 20:00 | −1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 88404 19:59 | −2 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 88404 20:05 | +4 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | 88404 19:59 | −1 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 88404 19:59 | −1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 88404 20:00 | −1 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 88404 19:59 | −1 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 88404 20:02 | +1 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | 88404 20:00 | 0 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 88404 19:59 | −2 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | 88404 19:52 | −1 min | +5 min |
| ven. 18 sept. | 88404 20:00 | 0 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | 88404 19:59 | −2 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 88404 19:59 | −2 min | +3 min |
| mar. 15 sept. | 88404 20:01 | 0 min | +5 min |
| lun. 14 sept. | 88404 19:59 | −1 min | +2 min |
| sam. 12 sept. | 88404 19:51 | −1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.