Southeastern 882T09
Alertes pour le train 882T09
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 31 juil. Max en route +25 min · dernière position vers 88404 +25 min
- sam. 29 août Max en route +14 min · dernière position vers 88404 +12 min
- jeu. 15 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Greenwich +11 min
- sam. 12 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 88404 +11 min
- mar. 1 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 88404 +11 min
Distribution · 90 jours
79 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 8% · 6
- À l’heure 33% · 26
- 3–10 min 52% · 41
- 10–30 min 8% · 6
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=12
- 33% M n=12
- 15% M n=13
- 23% J n=13
- 23% V n=13
- 82% S n=11
- 100% D n=5
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | Deptford 17:51 | −2 min | — |
| sam. 17 oct. | Deptford 17:51 | −1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Deptford 18:03 | +5 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Greenwich 18:09 | +11 min | +11 min |
| mer. 14 oct. | Deptford 18:03 | +5 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | Greenwich 18:00 | +1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Deptford 18:05 | +6 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Deptford 18:00 | +2 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Greenwich 18:05 | +7 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | Greenwich 18:06 | +8 min | +8 min |
| mar. 6 oct. | Deptford 18:00 | +1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Deptford 18:00 | +2 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | 88404 17:51 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 88404 17:51 | −2 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 88404 18:04 | +6 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | 88404 18:04 | +5 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | 88404 18:03 | +5 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 88404 18:03 | +5 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 88404 18:02 | +3 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 88404 18:06 | +7 min | +13 min |
| jeu. 24 sept. | 88404 18:01 | +3 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 88404 18:03 | +5 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | 88404 18:03 | +5 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 88404 18:02 | +4 min | +4 min |
| sam. 19 sept. | 88404 17:53 | 0 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | 88404 18:05 | +7 min | +7 min |
| jeu. 17 sept. | 88404 18:00 | +1 min | +1 min |
| mer. 16 sept. | 88404 18:02 | +3 min | +3 min |
| mar. 15 sept. | 88404 18:03 | +5 min | +5 min |
| lun. 14 sept. | 88404 18:01 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.