Southeastern 882T08
Alertes pour le train 882T08
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Paddock Wood à 07:02 +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 17 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Beltring +4 min
- sam. 31 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Paddock Wood +3 min
- sam. 12 sept. Max en route +4 min · dernière position vers Paddock Wood +3 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 94% · 72
- 3–10 min 4% · 3
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=13
- 100% M n=13
- 100% M n=12
- 100% J n=13
- 100% V n=13
- 77% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Paddock Wood 07:02 | +3 min | +4 min |
| ven. 30 oct. | Paddock Wood 06:59 | +1 min | +2 min |
| jeu. 29 oct. | Paddock Wood 07:00 | +1 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | Beltring 06:57 | −1 min | — |
| mar. 27 oct. | Beltring 06:58 | 0 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | Beltring 06:58 | 0 min | +1 min |
| sam. 24 oct. | Paddock Wood 07:01 | +2 min | +5 min |
| ven. 23 oct. | Beltring 06:58 | −1 min | — |
| jeu. 22 oct. | Beltring 06:58 | −1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Beltring 06:58 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | Beltring 06:59 | 0 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Beltring 07:02 | +4 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Cuxton 10:59 | 0 min | — |
| jeu. 15 oct. | Cuxton 08:18 | 0 min | — |
| mer. 14 oct. | Cuxton 11:17 | 0 min | — |
| mar. 13 oct. | Beltring 06:59 | 0 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Cuxton 10:51 | 0 min | — |
| sam. 10 oct. | Beltring 06:58 | −1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Cuxton 06:58 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | Beltring 06:58 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Cuxton 07:15 | 0 min | — |
| mar. 6 oct. | Paddock Wood 07:00 | +1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Paddock Wood 08:29 | +1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | Paddock Wood 06:57 | −1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | Paddock Wood 06:58 | −1 min | — |
| jeu. 1 oct. | Paddock Wood 06:58 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | Paddock Wood 06:59 | +1 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | Paddock Wood 06:58 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | Paddock Wood 06:58 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | Paddock Wood 06:57 | −2 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.