Southeastern 882R76

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Southeastern

En circulation · mis à jour 00:35

En circulation +13 min

Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +6 min ; 5 % des 22 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

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Ponctualité 30 jours
5%
1/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
18%
13/73 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 73 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+6min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +6 min
P90
+15min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +15 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 14 oct. Max en route +35 min · dernière position vers Folkestone Central +33 min
  • sam. 24 oct. Max en route +28 min · dernière position vers Sandwich +28 min
  • mar. 29 sept. Max en route +28 min · dernière position vers Westenhanger +28 min
  • sam. 26 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 89723 +17 min
  • lun. 14 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 89733 +17 min

Distribution · 90 jours

73 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 15% · 11
  • 3–10 min 51% · 37
  • 10–30 min 30% · 22
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=12
  • 33% M n=12
  • 25% M n=12
  • 36% J n=11
  • 20% V n=10
  • 0% S n=9
  • 0% D n=7

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 4 nov.Ashford International 00:34+13 min+13 min
mar. 3 nov.Folkestone Central 01:04+3 min+5 min
lun. 2 nov.Folkestone Central 01:13+12 min+13 min
sam. 31 oct.Sandwich 01:48+8 min+9 min
ven. 30 oct.Folkestone Central 01:12+4 min+4 min
jeu. 29 oct.Sandling 01:13+4 min+7 min
mer. 28 oct.Folkestone Central 01:20+11 min+13 min
mar. 27 oct.Sandling 01:24+15 min+16 min
lun. 26 oct.Sandling 01:13+5 min+6 min
sam. 24 oct.Sandwich 01:08+28 min+28 min
jeu. 22 oct.Sandling 01:15+6 min+7 min
mer. 21 oct.Sandling 01:14+5 min+6 min
mar. 20 oct.Sandling 01:15+6 min+7 min
lun. 19 oct.Sandling 01:20+11 min+12 min
ven. 16 oct.Sandling 01:13+4 min+6 min
jeu. 15 oct.Sandling 01:15+6 min+7 min
mer. 14 oct.Folkestone Central 01:42+33 min+35 min
mar. 13 oct.Folkestone Central 01:12+3 min+4 min
lun. 12 oct.Sandling 01:14+5 min+7 min
ven. 9 oct.Folkestone Central 01:16+7 min+8 min
jeu. 8 oct.Ashford International 00:38+2 min+4 min
mer. 7 oct.Ashford International 00:39+4 min+5 min
mar. 6 oct.Ashford International 00:40+4 min+5 min
lun. 5 oct.Sandling 01:15+7 min+8 min
dim. 4 oct.89444 01:54+13 min+15 min
sam. 3 oct.89723 00:59+13 min+13 min
ven. 2 oct.89723 00:59+7 min+8 min
jeu. 1 oct.89723 00:59−2 min+10 min
mer. 30 sept.89723 00:59+10 min+29 min
mar. 29 sept.Westenhanger 00:59+28 min+28 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.