Southeastern 882R32
Alertes pour le train 882R32
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 21 oct. Max en route +41 min · dernière position vers Sandling +40 min
- sam. 22 août Max en route +16 min · dernière position vers 89723 +15 min
- lun. 19 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Folkestone Central +9 min
- lun. 17 août Max en route +13 min · dernière position vers 89723 +9 min
- sam. 19 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 89723 +8 min
Distribution · 90 jours
61 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 18% · 11
- À l’heure 57% · 35
- 3–10 min 21% · 13
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 60% L n=10
- 90% M n=10
- 70% M n=10
- 89% J n=9
- 90% V n=10
- 43% S n=7
- 80% D n=5
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Sandling 14:03 | −1 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Sandling 14:04 | 0 min | +5 min |
| mer. 21 oct. | Sandling 14:44 | +40 min | +41 min |
| mar. 20 oct. | Folkestone Central 14:06 | +2 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | Folkestone Central 14:13 | +9 min | +10 min |
| ven. 16 oct. | Sandling 14:04 | 0 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Sandling 17:18 | 0 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Sandling 14:03 | −1 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Sandling 14:05 | +1 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Sandling 14:04 | 0 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Sandling 14:03 | −1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Sandling 14:03 | −1 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Sandling 14:04 | 0 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Sandling 14:05 | +1 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | Folkestone Central 13:52 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 89723 14:04 | 0 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 89723 14:03 | −1 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 89723 14:07 | +2 min | +8 min |
| mer. 30 sept. | 89723 14:03 | −1 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 89723 14:02 | −2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 89723 14:02 | −2 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 89723 14:02 | −2 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 89723 14:03 | −1 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 89723 14:02 | −2 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 89723 14:10 | +6 min | +8 min |
| mar. 22 sept. | 89723 14:05 | +1 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 89723 14:12 | +7 min | +10 min |
| dim. 20 sept. | 89723 14:02 | −2 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 89723 14:12 | +8 min | +12 min |
| ven. 18 sept. | 89723 14:12 | +8 min | +12 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.