Southeastern 882R24
Alertes pour le train 882R24
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
En circulation · mis à jour 12:04
En circulation +19 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 56 % des 27 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 5 oct. Max en route +32 min · dernière position vers Folkestone Central +23 min
- jeu. 15 oct. Max en route +19 min · dernière position vers Folkestone Central +19 min
- jeu. 1 oct. Max en route +20 min · dernière position vers 89723 +14 min
- jeu. 3 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 89723 +13 min
- ven. 4 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 89723 +12 min
Distribution · 90 jours
62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 5% · 3
- À l’heure 42% · 26
- 3–10 min 42% · 26
- 10–30 min 11% · 7
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 40% L n=10
- 50% M n=10
- 20% M n=10
- 40% J n=10
- 44% V n=9
- 88% S n=8
- 60% D n=5
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 15 oct. | Folkestone Central 11:59 | +19 min | +19 min |
| mer. 14 oct. | Folkestone Central 12:07 | +3 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Folkestone Central 12:06 | +2 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Sandling 12:04 | 0 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Sandling 12:03 | −2 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Sandling 12:03 | −1 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Westenhanger 12:09 | +5 min | +12 min |
| mar. 6 oct. | Sandling 12:08 | +4 min | +8 min |
| lun. 5 oct. | Folkestone Central 12:28 | +23 min | +32 min |
| dim. 4 oct. | Folkestone Central 11:53 | +1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 89723 12:04 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 89723 12:13 | +8 min | +11 min |
| jeu. 1 oct. | 89723 12:18 | +14 min | +20 min |
| mer. 30 sept. | 89723 12:11 | +7 min | +11 min |
| mar. 29 sept. | 89723 12:02 | −2 min | +9 min |
| lun. 28 sept. | 89723 12:03 | −1 min | +6 min |
| sam. 26 sept. | 89723 12:04 | −1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 89723 12:08 | +4 min | +11 min |
| jeu. 24 sept. | 89723 12:02 | −2 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 89723 12:08 | +4 min | +8 min |
| mar. 22 sept. | 89723 12:08 | +4 min | +8 min |
| lun. 21 sept. | 89723 12:15 | +11 min | +16 min |
| dim. 20 sept. | 89723 12:03 | 0 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | 89723 12:04 | 0 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | 89723 12:04 | 0 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | 89723 12:04 | 0 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 89723 12:05 | +1 min | +5 min |
| mar. 15 sept. | 89723 12:03 | −1 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | 89723 11:54 | +3 min | +5 min |
| dim. 13 sept. | 89723 18:37 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.