Southeastern 882R20
Hinweise für Zug 882R20
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Southeastern.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Folkestone Central um 11:22 +17 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mi., 9. Sept. Max. unterwegs +31 min · letzte Position Richtung 89723 +31 min
- Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +30 min · letzte Position Richtung 89723 +30 min
- Do., 1. Okt. Max. unterwegs +28 min · letzte Position Richtung 89723 +24 min
- Do., 20. Aug. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung 89723 +21 min
- Mi., 30. Sept. Max. unterwegs +23 min · letzte Position Richtung 89723 +20 min
Verteilung · 90 Tage
57 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 30% · 17
- 3–10 min 46% · 26
- 10–30 min 21% · 12
- 30+ min 4% · 2
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 30% M n=10
- 20% D n=10
- 20% M n=10
- 0% D n=10
- 22% F n=9
- 100% S n=8
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Do., 15. Okt. | Folkestone Central 11:22 | +17 min | +18 min |
| Mi., 14. Okt. | Folkestone Central 11:18 | +13 min | +15 min |
| Di., 13. Okt. | Folkestone Central 11:12 | +7 min | +8 min |
| Mo., 12. Okt. | Sandling 11:09 | +5 min | +5 min |
| Fr., 9. Okt. | Sandling 11:19 | +14 min | +15 min |
| Do., 8. Okt. | Sandling 11:19 | +14 min | +14 min |
| Mi., 7. Okt. | Sandling 11:15 | +10 min | +11 min |
| Di., 6. Okt. | Sandling 11:08 | +3 min | +6 min |
| Mo., 5. Okt. | 89723 11:14 | +9 min | +10 min |
| Sa., 3. Okt. | 89723 11:04 | 0 min | +2 min |
| Fr., 2. Okt. | 89723 11:05 | 0 min | +2 min |
| Do., 1. Okt. | 89723 11:29 | +24 min | +28 min |
| Mi., 30. Sept. | 89723 11:25 | +20 min | +23 min |
| Di., 29. Sept. | 89723 11:06 | +1 min | +3 min |
| Mo., 28. Sept. | 89723 11:11 | +6 min | +8 min |
| Sa., 26. Sept. | 89723 11:03 | −1 min | +1 min |
| Fr., 25. Sept. | 89723 11:10 | +5 min | +6 min |
| Do., 24. Sept. | 89723 11:11 | +6 min | +8 min |
| Mi., 23. Sept. | 89723 11:14 | +9 min | +10 min |
| Di., 22. Sept. | 89723 11:22 | +17 min | +19 min |
| Mo., 21. Sept. | 89723 11:14 | +9 min | +9 min |
| Sa., 19. Sept. | 89723 11:04 | 0 min | +2 min |
| Fr., 18. Sept. | 89723 11:06 | +1 min | +3 min |
| Do., 17. Sept. | 89723 11:12 | +7 min | +7 min |
| Mi., 16. Sept. | 89723 11:06 | +1 min | +3 min |
| Di., 15. Sept. | 89723 11:12 | +8 min | +8 min |
| Mo., 14. Sept. | 89723 10:58 | +5 min | +7 min |
| Sa., 12. Sept. | 89723 11:03 | −1 min | +2 min |
| Fr., 11. Sept. | 89723 11:15 | +9 min | +18 min |
| Do., 10. Sept. | 89723 11:10 | +6 min | +7 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.