Southeastern 882P35
Avisos para el tren 882P35
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Southeastern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia St Johns (London) a las 14:08 +5 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- sáb, 3 oct Máx. en ruta +20 min · último dato hacia 88404 +14 min
- jue, 13 ago Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 88404 +6 min
- sáb, 17 oct Máx. en ruta +7 min · último dato hacia St Johns (London) +5 min
- mar, 8 sept Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 88404 +5 min
- vie, 9 oct Máx. en ruta +5 min · último dato hacia New Cross +4 min
Distribución · 90 días
80 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 13% · 10
- En hora 80% · 64
- 3–10 min 6% · 5
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 100% L n=13
- 92% M n=13
- 100% X n=13
- 92% J n=13
- 85% V n=13
- 82% S n=11
- 100% D n=4
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| sáb, 17 oct | St Johns (London) 14:08 | +5 min | +7 min |
| vie, 16 oct | St Johns (London) 14:03 | −1 min | +2 min |
| jue, 15 oct | St Johns (London) 14:02 | −2 min | +1 min |
| mié, 14 oct | New Cross 14:02 | −1 min | +1 min |
| mar, 13 oct | New Cross 14:02 | −1 min | — |
| lun, 12 oct | St Johns (London) 14:02 | −2 min | +1 min |
| vie, 9 oct | New Cross 14:07 | +4 min | +5 min |
| jue, 8 oct | New Cross 14:02 | −1 min | — |
| mié, 7 oct | St Johns (London) 14:02 | −1 min | +1 min |
| mar, 6 oct | St Johns (London) 14:02 | −1 min | +1 min |
| lun, 5 oct | New Cross 14:02 | −1 min | +1 min |
| dom, 4 oct | 88404 14:02 | −1 min | +1 min |
| sáb, 3 oct | 88404 14:17 | +14 min | +20 min |
| vie, 2 oct | 88404 14:03 | −1 min | +1 min |
| jue, 1 oct | 88404 14:03 | −1 min | +2 min |
| mié, 30 sept | 88404 14:03 | −1 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 88404 14:02 | −1 min | +1 min |
| lun, 28 sept | 88404 14:03 | −1 min | +2 min |
| vie, 25 sept | 88404 14:02 | −1 min | +3 min |
| jue, 24 sept | 88404 14:02 | −2 min | +1 min |
| mié, 23 sept | 88404 14:02 | −1 min | +1 min |
| mar, 22 sept | 88404 14:02 | −1 min | +1 min |
| lun, 21 sept | 88404 14:04 | 0 min | +3 min |
| sáb, 19 sept | 88404 14:02 | −1 min | — |
| vie, 18 sept | 88404 14:03 | 0 min | +3 min |
| jue, 17 sept | 88404 14:02 | −1 min | +1 min |
| mié, 16 sept | 88404 14:03 | −1 min | +6 min |
| mar, 15 sept | 88404 14:02 | −2 min | — |
| lun, 14 sept | 88404 14:02 | −1 min | +1 min |
| sáb, 12 sept | 88404 14:02 | −1 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.