Southeastern 882P11
Avisos para el tren 882P11
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Southeastern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia St Johns (London) a las 08:02 −1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 1 oct Máx. en ruta +27 min · último dato hacia 88404 +25 min
- sáb, 22 ago Máx. en ruta +16 min · último dato hacia 88404 +15 min
- jue, 8 oct Máx. en ruta +9 min · último dato hacia New Cross +8 min
- lun, 7 sept Máx. en ruta +9 min · último dato hacia 88404 +7 min
- mié, 7 oct Máx. en ruta +6 min · último dato hacia St Johns (London) +6 min
Distribución · 90 días
75 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 4% · 3
- En hora 77% · 58
- 3–10 min 16% · 12
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 92% L n=13
- 69% M n=13
- 77% X n=13
- 69% J n=13
- 92% V n=12
- 91% S n=11
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| sáb, 17 oct | St Johns (London) 08:02 | −1 min | — |
| vie, 16 oct | St Johns (London) 08:04 | 0 min | +1 min |
| jue, 15 oct | St Johns (London) 08:03 | −1 min | — |
| mié, 14 oct | New Cross 08:03 | −1 min | +2 min |
| mar, 13 oct | Erith 07:24 | 0 min | +3 min |
| lun, 12 oct | St Johns (London) 08:03 | −1 min | +1 min |
| vie, 9 oct | New Cross 08:03 | 0 min | — |
| jue, 8 oct | New Cross 08:12 | +8 min | +9 min |
| mié, 7 oct | St Johns (London) 08:09 | +6 min | +6 min |
| mar, 6 oct | New Cross 08:04 | 0 min | — |
| lun, 5 oct | 88404 08:06 | +2 min | +2 min |
| sáb, 3 oct | 88404 08:02 | −2 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 88404 08:08 | +5 min | +5 min |
| jue, 1 oct | 88404 08:29 | +25 min | +27 min |
| mié, 30 sept | 88404 08:03 | 0 min | +2 min |
| mar, 29 sept | 88404 08:04 | +1 min | +2 min |
| lun, 28 sept | 88404 08:03 | −1 min | +1 min |
| vie, 25 sept | 88404 08:03 | −1 min | +1 min |
| jue, 24 sept | 88404 08:04 | 0 min | +1 min |
| mié, 23 sept | 88404 08:03 | 0 min | +1 min |
| mar, 22 sept | 88404 08:03 | −1 min | +1 min |
| lun, 21 sept | 88404 08:03 | 0 min | +1 min |
| sáb, 19 sept | 88404 08:02 | −1 min | +1 min |
| vie, 18 sept | 88404 08:03 | −1 min | +1 min |
| jue, 17 sept | 88404 08:07 | +4 min | +4 min |
| mié, 16 sept | 88404 08:07 | +3 min | +5 min |
| mar, 15 sept | 88404 08:09 | +5 min | +5 min |
| lun, 14 sept | 88404 08:04 | 0 min | +1 min |
| sáb, 12 sept | 88404 08:02 | −1 min | — |
| vie, 11 sept | 88404 08:06 | +2 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.