Southeastern 882O39
Avisos para el tren 882O39
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Southeastern.
Circulando ahora · actualizado 19:13
Circulando ahora 0 min
Hoy va peor que lo habitual: su retraso típico a la llegada es −1 min; el 100 % de los últimos 24 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mar, 18 ago Máx. en ruta +15 min · último dato hacia 88404 +14 min
- lun, 17 ago Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 88404 +5 min
- mié, 19 ago Máx. en ruta +5 min · último dato hacia 88404 +4 min
- mar, 21 jul Máx. en ruta +4 min · último dato hacia 88404 +4 min
- jue, 10 sept Máx. en ruta +23 min · último dato hacia 88404 +3 min
Distribución · 90 días
67 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 13% · 9
- En hora 79% · 53
- 3–10 min 6% · 4
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 92% L n=12
- 85% M n=13
- 92% X n=13
- 92% J n=13
- 100% V n=13
- 100% S n=1
- 100% D n=2
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 16 oct | Hither Green 19:09 | 0 min | +2 min |
| jue, 15 oct | Lee 20:51 | −1 min | +3 min |
| mié, 14 oct | New Cross 20:53 | +1 min | +7 min |
| mar, 13 oct | Lee 20:51 | −2 min | +8 min |
| lun, 12 oct | Hither Green 20:52 | −1 min | +5 min |
| vie, 9 oct | Lee 20:52 | −1 min | +1 min |
| jue, 8 oct | Lee 20:52 | 0 min | +4 min |
| mié, 7 oct | New Cross 20:53 | +1 min | +4 min |
| mar, 6 oct | Lee 20:51 | −2 min | +1 min |
| lun, 5 oct | Lee 20:51 | −2 min | +3 min |
| vie, 2 oct | 88404 20:51 | −1 min | +3 min |
| jue, 1 oct | 88404 20:52 | 0 min | +4 min |
| mié, 30 sept | 88404 20:52 | 0 min | +2 min |
| mar, 29 sept | 88404 20:53 | 0 min | +7 min |
| lun, 28 sept | 88404 20:52 | −1 min | +5 min |
| dom, 27 sept | 88404 15:02 | −2 min | +3 min |
| sáb, 26 sept | 88404 15:04 | 0 min | +1 min |
| vie, 25 sept | 88404 20:52 | −1 min | +2 min |
| jue, 24 sept | 88404 20:53 | +1 min | +4 min |
| mié, 23 sept | 88404 20:51 | −2 min | +1 min |
| mar, 22 sept | 88404 20:51 | −1 min | +7 min |
| lun, 21 sept | 88404 20:52 | −1 min | +1 min |
| vie, 18 sept | 88404 20:54 | +2 min | +3 min |
| jue, 17 sept | 88404 20:53 | 0 min | +2 min |
| mié, 16 sept | 88404 20:52 | −1 min | +7 min |
| mar, 15 sept | 88404 20:53 | +1 min | +2 min |
| lun, 14 sept | 88404 20:53 | +1 min | +5 min |
| dom, 13 sept | 88404 15:02 | −1 min | — |
| vie, 11 sept | 88404 20:52 | −2 min | +7 min |
| jue, 10 sept | 88404 20:56 | +3 min | +23 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.