Southeastern 882O35

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lun., mar., mer., jeu., ven. Southeastern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers New Cross à 09:25 +1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
77%
17/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
78%
52/67 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 67 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 13 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Slade Green +11 min
  • mar. 27 oct. Max en route +10 min · dernière position vers New Cross +4 min
  • ven. 9 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Lee +4 min
  • mer. 7 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Hither Green +4 min
  • ven. 25 sept. Max en route +4 min · dernière position vers 88404 +4 min

Distribution · 90 jours

67 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 75% · 50
  • 3–10 min 21% · 14
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=12
  • 69% M n=13
  • 62% M n=13
  • 92% J n=13
  • 69% V n=13
  • 100% S n=1
  • 100% D n=2

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 30 oct.New Cross 09:25+1 min+3 min
jeu. 29 oct.Lee 20:23−1 min+2 min
mer. 28 oct.Lee 20:22−1 min+6 min
mar. 27 oct.New Cross 20:27+4 min+10 min
lun. 26 oct.Hither Green 20:23−1 min+27 min
ven. 23 oct.Lee 20:230 min+1 min
jeu. 22 oct.Hither Green 20:220 min+6 min
mer. 21 oct.Lee 20:22−1 min+4 min
mar. 20 oct.New Cross 20:24+1 min+6 min
lun. 19 oct.Hither Green 20:23−1 min+8 min
ven. 16 oct.Lee 20:22−1 min+2 min
jeu. 15 oct.Lee 20:25+2 min+4 min
mer. 14 oct.Hither Green 20:26+3 min+4 min
mar. 13 oct.Slade Green 19:36+11 min+12 min
lun. 12 oct.New Cross 20:230 min+2 min
ven. 9 oct.Lee 20:26+4 min+17 min
jeu. 8 oct.Lee 20:21−1 min+2 min
mer. 7 oct.Hither Green 20:27+4 min+6 min
mar. 6 oct.Lee 20:23+1 min+2 min
lun. 5 oct.Lee 20:22−1 min+2 min
ven. 2 oct.88404 20:21−2 min+2 min
jeu. 1 oct.88404 20:23−1 min+12 min
mer. 30 sept.88404 20:220 min+2 min
mar. 29 sept.88404 20:22−1 min+3 min
lun. 28 sept.88404 20:22−1 min+1 min
dim. 27 sept.88404 14:030 min+1 min
sam. 26 sept.88404 14:030 min+1 min
ven. 25 sept.88404 20:27+4 min+4 min
jeu. 24 sept.88404 20:22−1 min+1 min
mer. 23 sept.88404 20:26+4 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.