Southeastern 882N82
Alertes pour le train 882N82
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 19 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Crayford +10 min
- lun. 24 août Max en route +10 min · dernière position vers 88436 +7 min
- jeu. 1 oct. Max en route +6 min · dernière position vers 88436 +6 min
- jeu. 24 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 88436 +5 min
- mar. 13 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Bexley +4 min
Distribution · 90 jours
65 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 6% · 4
- À l’heure 74% · 48
- 3–10 min 18% · 12
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 70% L n=10
- 60% M n=10
- 100% M n=10
- 80% J n=10
- 67% V n=9
- 89% S n=9
- 100% D n=7
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Crayford 16:08 | +3 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Crayford 16:04 | 0 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Crayford 16:06 | +2 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Crayford 16:04 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | Crayford 16:15 | +10 min | +13 min |
| ven. 16 oct. | Bexley 16:08 | +3 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Crayford 16:06 | +1 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Crayford 16:07 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Bexley 16:08 | +4 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Crayford 16:06 | +1 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Bexley 16:03 | −2 min | — |
| sam. 10 oct. | Bexley 16:03 | −2 min | — |
| ven. 9 oct. | Crayford 16:04 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Crayford 16:06 | +1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Crayford 16:07 | +2 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Crayford 16:04 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Bexley 16:07 | +2 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 88436 16:04 | −1 min | — |
| ven. 2 oct. | 88436 16:07 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 88436 16:10 | +6 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 88436 16:05 | 0 min | — |
| mar. 29 sept. | 88436 16:05 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 88436 16:09 | +4 min | +5 min |
| dim. 27 sept. | 88436 16:03 | −1 min | — |
| sam. 26 sept. | 88436 16:04 | −1 min | — |
| ven. 25 sept. | 88436 16:04 | −1 min | — |
| jeu. 24 sept. | 88436 16:09 | +5 min | +7 min |
| mer. 23 sept. | 88436 16:07 | +2 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 88436 16:07 | +2 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 88436 16:04 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.