Southeastern 882N70

Voir la ligne Southeastern

Tous les jours Southeastern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
96%
26/27 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 27 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
91%
58/64 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 64 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 21 août Max en route +23 min · dernière position vers 88436 +23 min
  • lun. 24 août Max en route +15 min · dernière position vers 88436 +14 min
  • mer. 19 août Max en route +8 min · dernière position vers 88436 +8 min
  • sam. 19 sept. Max en route +3 min · dernière position vers 88436 +3 min
  • mar. 15 sept. Max en route +3 min · dernière position vers 88436 +3 min

Distribution · 90 jours

64 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 9% · 6
  • À l’heure 81% · 52
  • 3–10 min 6% · 4
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 88% L n=8
  • 90% M n=10
  • 90% M n=10
  • 100% J n=10
  • 90% V n=10
  • 78% S n=9
  • 100% D n=7

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Crayford 14:350 min+2 min
jeu. 15 oct.Bexley 14:37+2 min+3 min
mer. 14 oct.Crayford 14:340 min+1 min
mar. 13 oct.Crayford 14:34−1 min+1 min
lun. 12 oct.Bexley 14:33−2 min+2 min
dim. 11 oct.Bexley 14:33−2 min—
sam. 10 oct.Crayford 14:33−1 min+1 min
ven. 9 oct.Crayford 14:34−1 min—
jeu. 8 oct.Crayford 14:36+1 min+2 min
mer. 7 oct.Crayford 14:37+2 min+2 min
mar. 6 oct.Crayford 14:34−1 min+2 min
lun. 5 oct.Crayford 14:33−1 min+1 min
sam. 3 oct.88436 14:33−1 min+1 min
ven. 2 oct.88436 14:36+1 min+1 min
jeu. 1 oct.88436 14:340 min+1 min
mer. 30 sept.88436 14:34−1 min+1 min
mar. 29 sept.88436 14:34−1 min+1 min
lun. 28 sept.88436 14:36+1 min+1 min
dim. 27 sept.88436 14:34−1 min—
sam. 26 sept.88436 14:34−1 min+2 min
ven. 25 sept.88436 14:34−1 min+1 min
jeu. 24 sept.88436 14:340 min+1 min
mer. 23 sept.88436 14:350 min+2 min
mar. 22 sept.88436 14:34−1 min+1 min
lun. 21 sept.88436 14:34−1 min+1 min
dim. 20 sept.88436 14:33−1 min+1 min
sam. 19 sept.88436 14:38+3 min+3 min
ven. 18 sept.88436 14:33−1 min+2 min
jeu. 17 sept.88436 14:37+2 min+2 min
mer. 16 sept.88436 14:34−1 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.