Southeastern 882N70
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Avisos para el tren 882N70
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Southeastern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
97%
28/29 viajes con <3 min
Cobertura RT: 29 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
91%
59/65 viajes con <3 min
Cobertura RT: 65 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
−1min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: −1 min
P90
+2min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +2 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- vie, 21 ago Máx. en ruta +23 min · último dato hacia 88436 +23 min
- lun, 24 ago Máx. en ruta +15 min · último dato hacia 88436 +14 min
- mié, 19 ago Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 88436 +8 min
- sáb, 19 sept Máx. en ruta +3 min · último dato hacia 88436 +3 min
- mar, 15 sept Máx. en ruta +3 min · último dato hacia 88436 +3 min
Distribución · 90 días
65 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 9% · 6
- En hora 82% · 53
- 3–10 min 6% · 4
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 89% L n=9
- 90% M n=10
- 90% X n=10
- 100% J n=10
- 90% V n=10
- 78% S n=9
- 100% D n=7
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 16 oct | Crayford 14:35 | 0 min | +2 min |
| jue, 15 oct | Bexley 14:37 | +2 min | +3 min |
| mié, 14 oct | Crayford 14:34 | 0 min | +1 min |
| mar, 13 oct | Crayford 14:34 | −1 min | +1 min |
| lun, 12 oct | Bexley 14:33 | −2 min | +2 min |
| dom, 11 oct | Bexley 14:33 | −2 min | — |
| sáb, 10 oct | Crayford 14:33 | −1 min | +1 min |
| vie, 9 oct | Crayford 14:34 | −1 min | — |
| jue, 8 oct | Crayford 14:36 | +1 min | +2 min |
| mié, 7 oct | Crayford 14:37 | +2 min | +2 min |
| mar, 6 oct | Crayford 14:34 | −1 min | +2 min |
| lun, 5 oct | Crayford 14:33 | −1 min | +1 min |
| sáb, 3 oct | 88436 14:33 | −1 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 88436 14:36 | +1 min | +1 min |
| jue, 1 oct | 88436 14:34 | 0 min | +1 min |
| mié, 30 sept | 88436 14:34 | −1 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 88436 14:34 | −1 min | +1 min |
| lun, 28 sept | 88436 14:36 | +1 min | +1 min |
| dom, 27 sept | 88436 14:34 | −1 min | — |
| sáb, 26 sept | 88436 14:34 | −1 min | +2 min |
| vie, 25 sept | 88436 14:34 | −1 min | +1 min |
| jue, 24 sept | 88436 14:34 | 0 min | +1 min |
| mié, 23 sept | 88436 14:35 | 0 min | +2 min |
| mar, 22 sept | 88436 14:34 | −1 min | +1 min |
| lun, 21 sept | 88436 14:34 | −1 min | +1 min |
| dom, 20 sept | 88436 14:33 | −1 min | +1 min |
| sáb, 19 sept | 88436 14:38 | +3 min | +3 min |
| vie, 18 sept | 88436 14:33 | −1 min | +2 min |
| jue, 17 sept | 88436 14:37 | +2 min | +2 min |
| mié, 16 sept | 88436 14:34 | −1 min | +1 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.