Southeastern 882N68

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jeu., ven., sam., dim. Southeastern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Northfleet à 01:45 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
73%
11/15 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 15 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
70%
26/37 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 37 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 27 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 88711 +8 min
  • sam. 26 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 88711 +8 min
  • dim. 6 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 88711 +7 min
  • dim. 4 oct. Max en route +6 min · dernière position vers 88711 +6 min
  • ven. 21 août Max en route +8 min · dernière position vers 88711 +6 min

Distribution · 90 jours

37 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 1
  • À l’heure 68% · 25
  • 3–10 min 30% · 11
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • 100% M n=1
  • — M n=0
  • 78% J n=9
  • 89% V n=9
  • 56% S n=9
  • 56% D n=9

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 23 oct.Northfleet 01:450 min+1 min
jeu. 22 oct.Greenhithe for Bluewater 01:43−1 min+2 min
dim. 18 oct.Northfleet 02:05+2 min+2 min
sam. 17 oct.Swanscombe 01:47+3 min+3 min
ven. 16 oct.Northfleet 01:440 min+1 min
jeu. 15 oct.Northfleet 01:440 min+1 min
sam. 10 oct.Swanscombe 01:43−2 min+1 min
ven. 9 oct.Crayford 01:27−1 min+1 min
jeu. 8 oct.Crayford 01:25−1 min—
dim. 4 oct.88711 01:50+6 min+6 min
sam. 3 oct.88711 01:46+2 min+2 min
ven. 2 oct.88711 01:47+2 min+4 min
jeu. 1 oct.88711 01:46+1 min+3 min
dim. 27 sept.88711 01:51+8 min+8 min
sam. 26 sept.88711 01:52+8 min+8 min
dim. 20 sept.88711 01:43−1 min+1 min
sam. 19 sept.88711 01:49+5 min+5 min
ven. 18 sept.88711 01:46+1 min+2 min
jeu. 17 sept.88711 01:450 min+4 min
dim. 13 sept.88711 01:430 min+2 min
sam. 12 sept.88711 01:46+2 min+4 min
ven. 11 sept.88711 01:47+2 min+3 min
jeu. 10 sept.88711 01:47+3 min+3 min
dim. 6 sept.88711 01:50+7 min+7 min
sam. 5 sept.88711 01:48+4 min+4 min
ven. 4 sept.88711 01:43−1 min+1 min
jeu. 3 sept.88711 01:48+3 min+3 min
mar. 1 sept.88711 01:440 min+1 min
dim. 30 août88711 01:43−1 min+1 min
sam. 29 août88711 01:47+2 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.