Southeastern 882N54
Alertes pour le train 882N54
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 4 novembre +17 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 4 nov. Max en route +32 min · dernière position vers Crayford +17 min
- sam. 26 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 88436 +15 min
- mar. 27 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Bexley +10 min
- sam. 29 août Max en route +13 min · dernière position vers 88436 +10 min
- lun. 24 août Max en route +10 min · dernière position vers 88436 +10 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 6% · 5
- À l’heure 66% · 51
- 3–10 min 21% · 16
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 83% L n=12
- 83% M n=12
- 75% M n=12
- 73% J n=11
- 64% V n=11
- 50% S n=10
- 78% D n=9
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 4 nov. | Crayford 23:43 | +17 min | +32 min |
| mar. 3 nov. | Bexley 23:24 | −1 min | +19 min |
| lun. 2 nov. | Crayford 23:28 | +1 min | +1 min |
| dim. 1 nov. | — 12:35 | +1 min | +1 min |
| sam. 31 oct. | Crayford 23:38 | +2 min | +2 min |
| ven. 30 oct. | Bexley 23:34 | −1 min | +2 min |
| jeu. 29 oct. | Bexley 23:40 | +5 min | +5 min |
| mer. 28 oct. | Bexley 23:35 | 0 min | +3 min |
| mar. 27 oct. | Bexley 23:45 | +10 min | +10 min |
| lun. 26 oct. | Bexley 23:34 | 0 min | +1 min |
| dim. 25 oct. | Bexley 12:43 | +8 min | +8 min |
| sam. 24 oct. | Crayford 23:45 | +9 min | +11 min |
| ven. 23 oct. | Crayford 23:35 | 0 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Bexley 23:37 | 0 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Crayford 23:39 | +2 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Crayford 23:36 | −1 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Bexley 23:37 | +2 min | +7 min |
| ven. 16 oct. | Crayford 23:35 | 0 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Bexley 23:36 | +2 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Crayford 23:35 | +1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Crayford 23:34 | −1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Crayford 23:34 | −1 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Bexley 23:33 | −2 min | — |
| sam. 10 oct. | Bexley 23:35 | −2 min | — |
| ven. 9 oct. | Crayford 23:34 | −1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Crayford 23:36 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Crayford 23:41 | +2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Bexley 23:37 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Bexley 23:38 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 88436 23:28 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.