Southeastern 882N42

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Tous les jours Southeastern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Crayford à 10:58 +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
89%
25/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
89%
71/80 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 80 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 27 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Crayford +12 min
  • mer. 9 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 88436 +9 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +4 min · dernière position vers 88436 +4 min
  • mer. 2 sept. Max en route +4 min · dernière position vers 88436 +4 min
  • sam. 24 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Bexley +3 min

Distribution · 90 jours

80 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 18% · 14
  • À l’heure 71% · 57
  • 3–10 min 10% · 8
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=12
  • 83% M n=12
  • 75% M n=12
  • 75% J n=12
  • 100% V n=12
  • 91% S n=11
  • 100% D n=9

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 7 nov.Crayford 10:58+1 min+1 min
ven. 6 nov.Crayford 21:59−1 min+1 min
jeu. 5 nov.Crayford 21:590 min+3 min
mer. 4 nov.Bexley 21:59+1 min+32 min
mar. 3 nov.Bexley 21:590 min+17 min
lun. 2 nov.Crayford 21:540 min+1 min
dim. 1 nov.Bexley 21:54−2 min+1 min
sam. 31 oct.Crayford 22:050 min+2 min
ven. 30 oct.Bexley 22:08+1 min+1 min
jeu. 29 oct.Crayford 22:070 min+2 min
mer. 28 oct.Bexley 22:07−1 min+1 min
mar. 27 oct.Crayford 22:20+12 min+12 min
lun. 26 oct.Crayford 22:08+1 min+2 min
dim. 25 oct.Crayford 22:06+1 min+4 min
sam. 24 oct.Bexley 22:08+3 min+6 min
ven. 23 oct.Bexley 22:04−3 min+4 min
jeu. 22 oct.Bexley 22:080 min+1 min
mer. 21 oct.Crayford 22:07−1 min+4 min
mar. 20 oct.Bexley 22:09+1 min+1 min
lun. 19 oct.Crayford 22:07−1 min+2 min
ven. 16 oct.Bexley 22:06−2 min+2 min
jeu. 15 oct.Bexley 22:080 min+2 min
mer. 14 oct.Crayford 22:11+3 min+7 min
mar. 13 oct.Bexley 22:07−1 min+2 min
lun. 12 oct.Bexley 22:04−4 min+2 min
dim. 11 oct.Bexley 22:03−2 min—
sam. 10 oct.Crayford 22:04−1 min+1 min
ven. 9 oct.Bexley 22:06−1 min+2 min
jeu. 8 oct.Crayford 22:11+3 min+6 min
mer. 7 oct.Crayford 22:070 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.