Southeastern 882N30

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Tous les jours Southeastern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 15 octobre +1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
71%
20/28 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 28 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
78%
51/65 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 65 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 25 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 88436 +9 min
  • mer. 30 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 88436 +5 min
  • ven. 11 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 88436 +5 min
  • lun. 17 août Max en route +5 min · dernière position vers 88436 +5 min
  • jeu. 24 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 88436 +4 min

Distribution · 90 jours

65 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 75% · 49
  • 3–10 min 22% · 14
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 70% L n=10
  • 80% M n=10
  • 70% M n=10
  • 70% J n=10
  • 78% V n=9
  • 89% S n=9
  • 100% D n=7

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.Crayford 20:36+1 min+4 min
mer. 14 oct.Crayford 20:34−1 min+11 min
mar. 13 oct.Crayford 20:37+2 min+5 min
lun. 12 oct.Crayford 20:350 min+3 min
dim. 11 oct.Bexley 20:33−2 min—
sam. 10 oct.Bexley 20:350 min—
ven. 9 oct.Crayford 20:37+2 min+6 min
jeu. 8 oct.Crayford 20:350 min+6 min
mer. 7 oct.Crayford 20:35+1 min+2 min
mar. 6 oct.Crayford 20:38+3 min+3 min
lun. 5 oct.Bexley 20:36+2 min+3 min
sam. 3 oct.88436 20:32+1 min+2 min
ven. 2 oct.88436 20:350 min+2 min
jeu. 1 oct.88436 20:350 min+20 min
mer. 30 sept.88436 20:40+5 min+6 min
mar. 29 sept.88436 20:36+1 min+3 min
lun. 28 sept.88436 20:37+3 min+4 min
dim. 27 sept.88436 20:33−2 min—
sam. 26 sept.88436 20:37+2 min+6 min
ven. 25 sept.88436 20:45+9 min+9 min
jeu. 24 sept.88436 20:39+4 min+7 min
mer. 23 sept.88436 20:37+3 min+7 min
mar. 22 sept.88436 20:34−1 min+5 min
lun. 21 sept.88436 20:39+4 min+4 min
dim. 20 sept.88436 20:37+2 min+2 min
sam. 19 sept.88436 20:37+3 min+4 min
ven. 18 sept.88436 20:37+2 min+2 min
jeu. 17 sept.88436 20:37+2 min+3 min
mer. 16 sept.88436 20:34−1 min+3 min
mar. 15 sept.88436 20:34−1 min+9 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.