Southeastern 882N06
Avisos para el tren 882N06
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Southeastern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Crayford a las 17:34 −1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mié, 7 oct Máx. en ruta +7 min · último dato hacia Crayford +6 min
- mar, 8 sept Máx. en ruta +10 min · último dato hacia 88436 +5 min
- vie, 21 ago Máx. en ruta +5 min · último dato hacia 88436 +5 min
- lun, 12 oct Máx. en ruta +4 min · último dato hacia Crayford +4 min
- lun, 14 sept Máx. en ruta +6 min · último dato hacia 88436 +4 min
Distribución · 90 días
66 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 11% · 7
- En hora 67% · 44
- 3–10 min 23% · 15
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 60% L n=10
- 70% M n=10
- 80% X n=10
- 50% J n=10
- 90% V n=10
- 100% S n=9
- 100% D n=7
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 16 oct | Crayford 17:34 | −1 min | +1 min |
| jue, 15 oct | Crayford 17:38 | +3 min | +3 min |
| mié, 14 oct | Crayford 17:35 | 0 min | +6 min |
| mar, 13 oct | Bexley 17:37 | +3 min | +3 min |
| lun, 12 oct | Crayford 17:39 | +4 min | +4 min |
| dom, 11 oct | Bexley 17:32 | −2 min | — |
| sáb, 10 oct | Bexley 17:33 | −2 min | — |
| vie, 9 oct | Crayford 17:35 | 0 min | +7 min |
| jue, 8 oct | Bexley 17:34 | −1 min | +1 min |
| mié, 7 oct | Crayford 17:40 | +6 min | +7 min |
| mar, 6 oct | Bexley 17:35 | 0 min | +1 min |
| lun, 5 oct | Crayford 17:37 | +2 min | +3 min |
| sáb, 3 oct | 88436 17:34 | −1 min | +2 min |
| vie, 2 oct | 88436 17:37 | +2 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 88436 17:35 | 0 min | — |
| mié, 30 sept | 88436 17:34 | −1 min | — |
| mar, 29 sept | 88436 17:37 | +2 min | +2 min |
| lun, 28 sept | 88436 17:36 | +1 min | +2 min |
| dom, 27 sept | 88436 17:34 | −1 min | — |
| sáb, 26 sept | 88436 17:33 | −2 min | — |
| vie, 25 sept | 88436 17:36 | +1 min | +4 min |
| jue, 24 sept | 88436 17:38 | +3 min | +5 min |
| mié, 23 sept | 88436 17:35 | 0 min | +1 min |
| mar, 22 sept | 88436 17:34 | −1 min | +1 min |
| lun, 21 sept | 88436 17:34 | −1 min | +2 min |
| dom, 20 sept | 88436 17:33 | −1 min | +1 min |
| sáb, 19 sept | 88436 17:34 | −1 min | +2 min |
| vie, 18 sept | 88436 17:35 | 0 min | +1 min |
| jue, 17 sept | 88436 17:38 | +3 min | +3 min |
| mié, 16 sept | 88436 17:35 | 0 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.