Southeastern 882M78
Alertes pour le train 882M78
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 28 octobre +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 15 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Bexleyheath +7 min
- jeu. 10 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 88423 +7 min
- mer. 9 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 88423 +6 min
- sam. 5 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 88423 +6 min
- mer. 28 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Bexleyheath +4 min
Distribution · 90 jours
31 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 74% · 23
- 3–10 min 26% · 8
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=1
- — M n=0
- 71% M n=7
- 67% J n=6
- 78% V n=9
- 75% S n=8
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 28 oct. | Bexleyheath 00:56 | +4 min | +4 min |
| sam. 24 oct. | Barnehurst 00:54 | +3 min | +3 min |
| ven. 23 oct. | Barnehurst 00:53 | +1 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Barnehurst 00:52 | +1 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Bexleyheath 00:53 | +1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Bexleyheath 00:53 | +2 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Bexleyheath 00:50 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | Bexleyheath 00:59 | +7 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | Barnehurst 00:52 | +1 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Barnehurst 00:54 | +2 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 88423 00:51 | 0 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 88423 00:51 | 0 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 88423 00:53 | +1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 88423 00:54 | +2 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 88423 00:51 | 0 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | 88423 00:51 | +1 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | 88423 00:52 | +1 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | 88423 00:52 | +1 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | 88423 00:53 | +1 min | +2 min |
| sam. 12 sept. | 88423 00:52 | +1 min | +1 min |
| ven. 11 sept. | 88423 00:51 | −1 min | +1 min |
| jeu. 10 sept. | 88423 00:57 | +7 min | +7 min |
| mer. 9 sept. | 88423 00:57 | +6 min | +6 min |
| sam. 5 sept. | 88423 00:57 | +6 min | +9 min |
| ven. 4 sept. | 88423 00:54 | +3 min | +3 min |
| jeu. 3 sept. | 88423 00:53 | +1 min | +2 min |
| mer. 2 sept. | 88423 00:50 | −1 min | +1 min |
| lun. 31 août | 88423 00:52 | +1 min | +1 min |
| sam. 29 août | 88423 00:51 | 0 min | +3 min |
| ven. 28 août | 88423 00:54 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.