Southeastern 882L80
Alertes pour le train 882L80
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 9 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 88465 +6 min
- jeu. 3 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 88465 +5 min
- jeu. 24 sept. Max en route +4 min · dernière position vers 88465 +4 min
Distribution · 90 jours
17 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 12% · 2
- À l’heure 71% · 12
- 3–10 min 18% · 3
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- — L n=0
- — M n=0
- 86% M n=7
- 75% J n=8
- — V n=0
- 100% S n=1
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Slade Green 00:55 | +1 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Erith 00:52 | −1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Erith 00:54 | 0 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 88465 00:52 | −1 min | — |
| mer. 30 sept. | 88465 00:53 | −1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 88465 00:58 | +4 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 88465 00:55 | +1 min | +3 min |
| dim. 20 sept. | 87208 13:49 | −3 min | — |
| sam. 19 sept. | 87208 23:19 | −2 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 88465 00:56 | +2 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | 88465 00:55 | +1 min | +1 min |
| jeu. 10 sept. | 88465 00:54 | 0 min | +1 min |
| mer. 9 sept. | 88465 00:59 | +6 min | +6 min |
| jeu. 3 sept. | 88465 00:59 | +5 min | +8 min |
| mer. 2 sept. | 88465 00:55 | +1 min | +2 min |
| jeu. 20 août | 88465 00:56 | +2 min | +3 min |
| mer. 19 août | 88465 00:53 | −1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.