Southeastern 882L80

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mer., jeu. Southeastern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
5/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
82%
14/17 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 17 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 9 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 88465 +6 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 88465 +5 min
  • jeu. 24 sept. Max en route +4 min · dernière position vers 88465 +4 min

Distribution · 90 jours

17 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 12% · 2
  • À l’heure 71% · 12
  • 3–10 min 18% · 3
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • 86% M n=7
  • 75% J n=8
  • — V n=0
  • 100% S n=1
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 22 oct.Slade Green 00:55+1 min+2 min
mer. 21 oct.Erith 00:52−1 min+1 min
jeu. 15 oct.Erith 00:540 min+3 min
jeu. 1 oct.88465 00:52−1 min—
mer. 30 sept.88465 00:53−1 min+1 min
jeu. 24 sept.88465 00:58+4 min+4 min
mer. 23 sept.88465 00:55+1 min+3 min
dim. 20 sept.87208 13:49−3 min—
sam. 19 sept.87208 23:19−2 min+2 min
jeu. 17 sept.88465 00:56+2 min+2 min
mer. 16 sept.88465 00:55+1 min+1 min
jeu. 10 sept.88465 00:540 min+1 min
mer. 9 sept.88465 00:59+6 min+6 min
jeu. 3 sept.88465 00:59+5 min+8 min
mer. 2 sept.88465 00:55+1 min+2 min
jeu. 20 août88465 00:56+2 min+3 min
mer. 19 août88465 00:53−1 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.