Southeastern 882L53
Alertes pour le train 882L53
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 13 octobre −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 13 août Max en route +15 min · dernière position vers 88465 +14 min
- ven. 18 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 88465 +9 min
- mer. 12 août Max en route +10 min · dernière position vers 88465 +9 min
- jeu. 27 août Max en route +8 min · dernière position vers Brighton +8 min
- lun. 14 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 88465 +6 min
Distribution · 90 jours
73 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 7% · 5
- À l’heure 77% · 56
- 3–10 min 15% · 11
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 92% M n=13
- 83% M n=12
- 67% J n=12
- 83% V n=12
- 100% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 13 oct. | Erith 18:24 | −2 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Erith 18:28 | +2 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Slade Green 18:26 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Slade Green 18:25 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Slade Green 18:24 | −2 min | — |
| mar. 6 oct. | Slade Green 18:24 | −2 min | — |
| lun. 5 oct. | Belvedere 18:24 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | 88465 18:33 | +2 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 88465 18:25 | −1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 88465 18:28 | +2 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 88465 18:25 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 88465 18:24 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 88465 18:29 | +3 min | +8 min |
| ven. 25 sept. | 88465 18:25 | −1 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 88465 18:26 | 0 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 88465 18:26 | 0 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 88465 18:26 | 0 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 88465 18:29 | +3 min | +6 min |
| sam. 19 sept. | 88465 18:32 | +1 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 88465 18:35 | +9 min | +9 min |
| jeu. 17 sept. | 88465 18:25 | −1 min | — |
| mer. 16 sept. | 88465 18:25 | −1 min | — |
| mar. 15 sept. | 88465 18:24 | −2 min | +2 min |
| lun. 14 sept. | 88465 18:31 | +6 min | +6 min |
| sam. 12 sept. | 88465 18:31 | 0 min | +1 min |
| ven. 11 sept. | 88465 18:25 | −1 min | +1 min |
| jeu. 10 sept. | 88465 18:25 | 0 min | +2 min |
| mer. 9 sept. | 88465 18:25 | −1 min | +1 min |
| mar. 8 sept. | 88465 18:27 | +1 min | +2 min |
| lun. 7 sept. | 88465 18:27 | +1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.