Southeastern 882L09
Alertes pour le train 882L09
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Slade Green à 07:30 −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 29 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 88465 +11 min
- mar. 15 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 88465 +11 min
- sam. 22 août Max en route +9 min · dernière position vers 88465 +8 min
- mar. 1 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 88465 +7 min
- mer. 30 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 88465 +6 min
Distribution · 90 jours
84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 12% · 10
- À l’heure 56% · 47
- 3–10 min 30% · 25
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 54% M n=13
- 54% M n=13
- 58% J n=12
- 77% V n=13
- 91% S n=11
- 78% D n=9
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Slade Green 07:30 | −1 min | — |
| ven. 16 oct. | Slade Green 07:34 | +3 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Slade Green 07:32 | +1 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Slade Green 07:35 | +4 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Slade Green 07:34 | +4 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Slade Green 07:31 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Slade Green 07:33 | +3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Slade Green 07:34 | +3 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Slade Green 07:34 | +3 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Erith 07:34 | +4 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | 88465 07:36 | +5 min | +5 min |
| dim. 4 oct. | Brighton 07:48 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | 88465 07:29 | −2 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 88465 07:35 | +5 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 88465 07:34 | +3 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 88465 07:36 | +6 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | 88465 07:41 | +11 min | +13 min |
| lun. 28 sept. | 88465 07:31 | 0 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | Brighton 07:47 | −2 min | — |
| ven. 25 sept. | 88465 07:31 | 0 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 88465 07:35 | +4 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 88465 07:33 | +2 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 88465 07:32 | +1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 88465 07:35 | +4 min | +4 min |
| dim. 20 sept. | — 08:13 | +4 min | +4 min |
| sam. 19 sept. | 88465 07:29 | −2 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 88465 07:33 | +2 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 88465 07:34 | +3 min | +3 min |
| mar. 15 sept. | 88465 07:42 | +11 min | +11 min |
| lun. 14 sept. | 88465 07:33 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.