Southeastern 882K97
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Avisos para el tren 882K97
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Southeastern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
65%
11/17 viajes con <3 min
Cobertura RT: 17 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
74%
42/57 viajes con <3 min
Cobertura RT: 57 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+1min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +2 min
P90
+5min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +6 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- vie, 24 jul Máx. en ruta +21 min · último dato hacia 88310 +20 min
- vie, 11 sept Máx. en ruta +20 min · último dato hacia 88310 +19 min
- vie, 16 oct Máx. en ruta +10 min · último dato hacia Elmers End +10 min
- jue, 24 sept Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 88310 +7 min
- vie, 7 ago Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 88310 +7 min
Distribución · 90 días
57 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 4% · 2
- En hora 70% · 40
- 3–10 min 21% · 12
- 10–30 min 5% · 3
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 0% L n=1
- 89% M n=9
- 80% X n=10
- 90% J n=10
- 55% V n=11
- 69% S n=13
- 67% D n=3
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| sáb, 17 oct | Elmers End 00:37 | 0 min | +1 min |
| vie, 16 oct | Elmers End 00:47 | +10 min | +10 min |
| jue, 15 oct | Elmers End 00:38 | +1 min | +1 min |
| mié, 14 oct | New Beckenham 00:39 | +2 min | +2 min |
| mar, 13 oct | New Beckenham 00:40 | +3 min | +3 min |
| sáb, 10 oct | New Beckenham 00:37 | 0 min | +1 min |
| sáb, 3 oct | 88310 00:43 | +6 min | +6 min |
| vie, 2 oct | 88310 00:38 | +2 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 88310 00:37 | 0 min | +1 min |
| mié, 30 sept | 88310 00:41 | +4 min | +4 min |
| mar, 29 sept | 88310 00:38 | +1 min | +2 min |
| sáb, 26 sept | 88310 00:40 | +3 min | +3 min |
| vie, 25 sept | 88310 00:37 | 0 min | +1 min |
| jue, 24 sept | 88310 00:44 | +7 min | +7 min |
| mié, 23 sept | 88310 00:37 | 0 min | +1 min |
| mar, 22 sept | 88310 00:39 | +2 min | +2 min |
| sáb, 19 sept | 88310 00:35 | −2 min | — |
| vie, 18 sept | 88310 00:38 | +1 min | +2 min |
| jue, 17 sept | 88310 00:39 | +1 min | +2 min |
| mié, 16 sept | 88310 00:39 | +2 min | +2 min |
| mar, 15 sept | 88310 00:39 | +2 min | +3 min |
| sáb, 12 sept | 88310 00:39 | +1 min | +2 min |
| vie, 11 sept | 88310 00:56 | +19 min | +20 min |
| jue, 10 sept | 88310 00:39 | +1 min | +1 min |
| mié, 9 sept | 88310 00:40 | +3 min | +4 min |
| mar, 8 sept | 88310 00:40 | +2 min | +3 min |
| sáb, 5 sept | 88310 00:36 | −1 min | — |
| vie, 4 sept | 88310 00:38 | +1 min | +3 min |
| jue, 3 sept | 88310 00:38 | +1 min | +1 min |
| mié, 2 sept | 88310 00:39 | +1 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.