Southeastern 882K96

Voir la ligne Southeastern

lun., jeu., ven., dim. Southeastern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers New Beckenham à 01:19 −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
88%
7/8 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 8 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
94%
15/16 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 16 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 8 oct. Max en route +3 min · dernière position vers New Beckenham +3 min

Distribution · 90 jours

16 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 31% · 5
  • À l’heure 63% · 10
  • 3–10 min 6% · 1
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=5
  • 100% M n=1
  • — M n=0
  • 50% J n=2
  • 100% V n=2
  • — S n=0
  • 100% D n=6

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 25 oct.New Beckenham 01:19−1 min—
lun. 19 oct.New Beckenham 00:43−2 min—
dim. 18 oct.New Beckenham 01:38+2 min+3 min
ven. 9 oct.New Beckenham 00:500 min—
jeu. 8 oct.New Beckenham 00:53+3 min+3 min
dim. 4 oct.88310 01:200 min—
lun. 28 sept.88412 00:41−1 min—
dim. 27 sept.88409 01:26+1 min+1 min
lun. 7 sept.88310 00:36−2 min—
dim. 6 sept.88412 01:24−2 min—
mar. 1 sept.88310 01:19−3 min—
ven. 28 août88412 00:51+1 min+2 min
jeu. 27 août88412 00:52+2 min+2 min
lun. 24 août88310 00:36−2 min—
dim. 23 août88310 01:200 min+1 min
lun. 3 août88310 00:37−1 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.