Southeastern 882K92

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dim. Southeastern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre −2 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

—

Trop peu de données (2/2 trajets avec donnée)

Couverture TR : 2 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

89%

8/9 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 9 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

−1min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+3min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 13 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 88310 +13 min

Distribution · 90 jours

9 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 33% · 3
À l’heure 56% · 5
3–10 min 0% · 0
10–30 min 11% · 1
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
89% D n=9

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 25 oct.	New Beckenham 00:37	−2 min	+1 min
dim. 4 oct.	88310 00:40	+1 min	+2 min
dim. 27 sept.	88409 00:43	−2 min	+1 min
dim. 13 sept.	88310 00:52	+13 min	+13 min
dim. 6 sept.	88310 00:40	+1 min	+2 min
dim. 23 août	88310 00:38	−1 min	+2 min
dim. 16 août	88310 00:38	−1 min	+2 min
dim. 9 août	88310 00:38	−2 min	+1 min
dim. 2 août	88310 00:38	−1 min	+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.