Govia Thameslink Railway 882K21

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dim. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
67%
2/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
91%
10/11 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 11 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 27 sept. Max en route +4 min · dernière position vers Brighton +3 min

Distribution · 90 jours

11 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 91% · 10
  • 3–10 min 9% · 1
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 91% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 4 oct.Brighton 17:110 min—
dim. 27 sept.Brighton 17:15+3 min+4 min
dim. 20 sept.Brighton 17:15+2 min+3 min
dim. 13 sept.Brighton 17:13+2 min+2 min
dim. 6 sept.Brighton 17:10−1 min—
dim. 30 aoûtBrighton 17:13+2 min+2 min
dim. 23 aoûtBrighton 17:110 min—
dim. 16 aoûtBrighton 17:10−1 min—
dim. 9 aoûtBrighton 17:13+2 min+2 min
dim. 2 août88404 20:36−1 min—
dim. 26 juil.Brighton 17:13+2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.