Southeastern 882I53
Alertes pour le train 882I53
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 3 novembre +7 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 19 oct. Max en route +30 min · dernière position vers Deptford +19 min
- jeu. 15 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Greenwich +12 min
- jeu. 22 oct. Max en route +28 min · dernière position vers Crayford +10 min
- mar. 3 nov. Max en route +14 min · dernière position vers Deptford +7 min
- ven. 2 oct. Max en route +6 min · dernière position vers 88404 +4 min
Distribution · 90 jours
62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 26% · 16
- À l’heure 63% · 39
- 3–10 min 6% · 4
- 10–30 min 5% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=12
- 92% M n=13
- 100% M n=12
- 67% J n=12
- 92% V n=12
- — S n=0
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 3 nov. | Deptford 19:48 | +7 min | +14 min |
| lun. 2 nov. | Deptford 19:39 | +1 min | +5 min |
| ven. 30 oct. | Greenwich 19:48 | −2 min | +1 min |
| jeu. 29 oct. | Deptford 19:50 | 0 min | +4 min |
| mer. 28 oct. | Deptford 19:51 | +1 min | +7 min |
| mar. 27 oct. | Bexley 19:48 | −2 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Deptford 19:48 | −1 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Crayford 20:00 | +10 min | +28 min |
| mer. 21 oct. | Greenwich 19:47 | −2 min | — |
| mar. 20 oct. | Deptford 19:50 | +1 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Deptford 20:09 | +19 min | +30 min |
| ven. 16 oct. | Deptford 19:49 | 0 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Greenwich 20:01 | +12 min | +17 min |
| mer. 14 oct. | Greenwich 19:48 | −2 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Greenwich 19:48 | −2 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Greenwich 19:48 | −2 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Deptford 19:50 | +1 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Greenwich 19:48 | −1 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Deptford 19:49 | −1 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Greenwich 19:48 | −2 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Greenwich 19:48 | −1 min | — |
| ven. 2 oct. | 88404 19:53 | +4 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | 88404 19:48 | −2 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 88404 19:51 | +1 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | 88404 19:48 | −2 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 88404 19:49 | −1 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | 88404 14:21 | −1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 88404 19:50 | +1 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 88404 19:49 | 0 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 88404 19:48 | −2 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.