Southeastern 882I49

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lun., mar., mer., jeu., ven., dim. Southeastern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Deptford à 18:50 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
91%
20/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
79%
50/63 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 63 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 31 juil. Max en route +18 min · dernière position vers 88404 +17 min
  • jeu. 23 juil. Max en route +16 min · dernière position vers 88404 +10 min
  • lun. 7 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 88404 +7 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 88404 +7 min
  • lun. 19 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Deptford +6 min

Distribution · 90 jours

63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 10% · 6
  • À l’heure 70% · 44
  • 3–10 min 17% · 11
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=12
  • 85% M n=13
  • 100% M n=12
  • 58% J n=12
  • 85% V n=13
  • — S n=0
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 20 oct.Deptford 18:500 min+2 min
lun. 19 oct.Deptford 18:55+6 min+7 min
ven. 16 oct.Greenwich 18:48−1 min+3 min
mer. 14 oct.Greenwich 18:49−1 min+1 min
mar. 13 oct.Greenwich 18:53+3 min+6 min
lun. 12 oct.Deptford 18:51+2 min+4 min
ven. 9 oct.Deptford 18:49−1 min+2 min
jeu. 8 oct.Greenwich 18:48−2 min+4 min
mer. 7 oct.Deptford 18:490 min+3 min
mar. 6 oct.Deptford 18:500 min+2 min
lun. 5 oct.Greenwich 18:380 min+2 min
ven. 2 oct.88404 18:490 min+3 min
jeu. 1 oct.88404 18:48−2 min+2 min
mer. 30 sept.88404 18:48−1 min+1 min
mar. 29 sept.88404 18:490 min+2 min
lun. 28 sept.88404 18:48−2 min+1 min
dim. 27 sept.88404 13:230 min+3 min
ven. 25 sept.88404 18:52+2 min+4 min
jeu. 24 sept.88404 18:50+1 min+4 min
mer. 23 sept.88404 18:490 min+2 min
mar. 22 sept.88404 18:51+2 min+3 min
lun. 21 sept.88404 18:49−1 min+2 min
ven. 18 sept.88404 18:51+1 min+3 min
jeu. 17 sept.88404 18:51+2 min+2 min
mer. 16 sept.88404 18:48−2 min—
mar. 15 sept.88404 18:49−1 min+1 min
lun. 14 sept.88404 18:51+1 min+2 min
ven. 11 sept.88404 18:54+4 min+5 min
jeu. 10 sept.88404 18:49−1 min+1 min
mer. 9 sept.88404 18:51+1 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.