Southeastern 882I09
Alertes pour le train 882I09
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Deptford à 08:55 +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 26 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 88404 +19 min
- mer. 16 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 88404 +15 min
- dim. 13 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 88404 +15 min
- mar. 8 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 88404 +13 min
- mar. 29 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 88404 +9 min
Distribution · 90 jours
51 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 2
- À l’heure 45% · 23
- 3–10 min 43% · 22
- 10–30 min 8% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 78% L n=9
- 30% M n=10
- 40% M n=10
- 44% J n=9
- 60% V n=10
- 0% S n=1
- 50% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 14 oct. | Deptford 08:55 | +4 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Deptford 08:55 | +4 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Greenwich 08:58 | +7 min | +7 min |
| ven. 9 oct. | Deptford 08:57 | +5 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | Deptford 08:56 | +4 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Deptford 08:57 | +6 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | Greenwich 08:54 | +3 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | 88404 08:51 | 0 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 88404 08:58 | +6 min | +7 min |
| jeu. 1 oct. | 88404 11:05 | +1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 88404 08:59 | +8 min | +9 min |
| mar. 29 sept. | 88404 09:00 | +9 min | +11 min |
| lun. 28 sept. | 88404 08:53 | +2 min | +4 min |
| dim. 27 sept. | 88404 17:52 | −1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 88404 18:12 | +19 min | +20 min |
| ven. 25 sept. | 88404 08:59 | +7 min | +10 min |
| jeu. 24 sept. | 88404 08:52 | +1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 88404 09:01 | +9 min | +11 min |
| mar. 22 sept. | 88404 08:49 | −2 min | — |
| lun. 21 sept. | 88404 08:54 | +2 min | +5 min |
| ven. 18 sept. | 88404 08:50 | −1 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | 88404 08:53 | +1 min | +7 min |
| mer. 16 sept. | 88404 09:06 | +15 min | +16 min |
| mar. 15 sept. | 88404 08:59 | +8 min | +8 min |
| lun. 14 sept. | 88404 08:52 | +1 min | +3 min |
| dim. 13 sept. | 88404 18:12 | +15 min | +18 min |
| ven. 11 sept. | 88404 08:54 | +2 min | +2 min |
| jeu. 10 sept. | 88404 08:55 | +4 min | +5 min |
| mer. 9 sept. | 88404 08:51 | 0 min | +2 min |
| mar. 8 sept. | 88404 09:04 | +13 min | +14 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.