Southeastern 882H32
Alertes pour le train 882H32
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Tonbridge à 01:49 −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 4 oct. Max en route +55 min · dernière position vers 89374 +53 min
- mar. 29 sept. Max en route +33 min · dernière position vers 89374 +32 min
- mer. 30 sept. Max en route +26 min · dernière position vers 89374 +23 min
- lun. 14 sept. Max en route +15 min · dernière position vers Tonbridge +15 min
- jeu. 24 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 89374 +14 min
Distribution · 90 jours
86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 44% · 38
- 3–10 min 42% · 36
- 10–30 min 12% · 10
- 30+ min 2% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 42% L n=12
- 46% M n=13
- 23% M n=13
- 31% J n=13
- 31% V n=13
- 92% S n=13
- 44% D n=9
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | Tonbridge 01:49 | −1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Peckham Rye 13:31 | +2 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Tonbridge 23:03 | +3 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Tonbridge 23:04 | +3 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Tonbridge 23:06 | +6 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Tonbridge 23:06 | +5 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Tonbridge 23:07 | +6 min | +6 min |
| sam. 10 oct. | Queens Road Peckham 13:28 | −1 min | — |
| ven. 9 oct. | Tonbridge 23:05 | +4 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Tonbridge 23:06 | +5 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Tonbridge 23:12 | +12 min | +12 min |
| mar. 6 oct. | Tonbridge 23:03 | +3 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Hildenborough 23:03 | +3 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | 89374 02:23 | +53 min | +55 min |
| sam. 3 oct. | 88396 13:28 | −1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 89374 23:08 | +8 min | +8 min |
| jeu. 1 oct. | 89374 23:08 | +7 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 89374 23:24 | +23 min | +26 min |
| mar. 29 sept. | 89374 23:33 | +32 min | +33 min |
| lun. 28 sept. | Tonbridge 22:55 | +4 min | +4 min |
| dim. 27 sept. | 89374 01:32 | +4 min | +10 min |
| sam. 26 sept. | 88396 13:31 | +1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 89374 23:03 | +2 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 89374 23:15 | +14 min | +14 min |
| mer. 23 sept. | 89374 23:12 | +11 min | +12 min |
| mar. 22 sept. | 89374 23:05 | +4 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | Tonbridge 22:55 | +4 min | +4 min |
| dim. 20 sept. | 89374 01:40 | +13 min | +16 min |
| sam. 19 sept. | 88396 13:31 | +1 min | +10 min |
| ven. 18 sept. | 89374 23:05 | +5 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.