Govia Thameslink Railway 882H24
Hinweise für Zug 882H24
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Govia Thameslink Railway.
Jetzt unterwegs · aktualisiert 11:09
Fährt gerade +1 min
Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung +4 min; 27 % der letzten 26 Fahrten kamen pünktlich an.
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mo., 21. Sept. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung 89374 +26 min
- Fr., 2. Okt. Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung 89374 +25 min
- Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung 89374 +25 min
- Do., 3. Sept. Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung 89374 +24 min
- Do., 24. Sept. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung 89374 +17 min
Verteilung · 90 Tage
77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 49% · 38
- 3–10 min 34% · 26
- 10–30 min 17% · 13
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 46% M n=13
- 33% D n=12
- 38% M n=13
- 46% D n=13
- 31% F n=13
- 100% S n=13
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Sa., 17. Okt. | North Dulwich 11:04 | 0 min | — |
| Fr., 16. Okt. | Tonbridge 21:09 | +8 min | +8 min |
| Do., 15. Okt. | Tonbridge 21:05 | +4 min | +13 min |
| Mi., 14. Okt. | Tonbridge 21:06 | +5 min | +11 min |
| Di., 13. Okt. | Tonbridge 21:03 | +2 min | +7 min |
| Mo., 12. Okt. | Tonbridge 21:04 | +3 min | +4 min |
| Sa., 10. Okt. | Queens Road Peckham 11:28 | −1 min | — |
| Fr., 9. Okt. | Tonbridge 21:11 | +10 min | +10 min |
| Do., 8. Okt. | Hildenborough 21:03 | +3 min | +3 min |
| Mi., 7. Okt. | Tonbridge 21:06 | +6 min | +18 min |
| Di., 6. Okt. | Hildenborough 21:08 | +8 min | +14 min |
| Mo., 5. Okt. | Tonbridge 21:06 | +6 min | +6 min |
| Sa., 3. Okt. | 88396 11:29 | −1 min | +1 min |
| Fr., 2. Okt. | 89374 21:26 | +25 min | +25 min |
| Do., 1. Okt. | 89374 21:04 | +4 min | +4 min |
| Mi., 30. Sept. | 89374 21:11 | +10 min | +10 min |
| Di., 29. Sept. | 89374 21:06 | +5 min | +8 min |
| Mo., 28. Sept. | 89374 21:02 | +1 min | +2 min |
| Sa., 26. Sept. | 88396 11:29 | −1 min | +1 min |
| Fr., 25. Sept. | 89374 21:09 | +8 min | +9 min |
| Do., 24. Sept. | 89374 21:18 | +17 min | +17 min |
| Mi., 23. Sept. | 89374 21:05 | +4 min | +13 min |
| Di., 22. Sept. | 89374 21:04 | +3 min | +3 min |
| Mo., 21. Sept. | 89374 21:27 | +26 min | +26 min |
| Sa., 19. Sept. | 88396 11:30 | 0 min | +2 min |
| Fr., 18. Sept. | 89374 21:03 | +3 min | +4 min |
| Do., 17. Sept. | 89374 21:02 | +1 min | +2 min |
| Mi., 16. Sept. | 89374 21:05 | +3 min | +5 min |
| Di., 15. Sept. | 89374 21:05 | +5 min | +5 min |
| Mo., 14. Sept. | 89374 21:15 | +14 min | +15 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.