Southeastern 882F61
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Avisos para el tren 882F61
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Southeastern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
100%
24/24 viajes con <3 min
Cobertura RT: 24 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
96%
71/74 viajes con <3 min
Cobertura RT: 74 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+1min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mar, 28 jul Máx. en ruta +6 min · último dato hacia 88404 +4 min
- mar, 14 jul Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 88404 +4 min
- mié, 5 ago Máx. en ruta +4 min · último dato hacia 88404 +3 min
Distribución · 90 días
74 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 4% · 3
- En hora 92% · 68
- 3–10 min 4% · 3
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 100% L n=12
- 85% M n=13
- 92% X n=13
- 100% J n=12
- 100% V n=12
- 100% S n=12
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 9 oct | New Cross 20:07 | −1 min | +1 min |
| jue, 8 oct | Grove Park 20:08 | +1 min | +2 min |
| mié, 7 oct | Hither Green 20:09 | +1 min | +4 min |
| mar, 6 oct | Hither Green 20:07 | 0 min | +4 min |
| lun, 5 oct | Hither Green 20:07 | 0 min | +2 min |
| sáb, 3 oct | 88404 20:07 | −1 min | — |
| vie, 2 oct | 88404 20:07 | 0 min | +3 min |
| jue, 1 oct | 88404 20:08 | −1 min | +1 min |
| mié, 30 sept | 88404 20:07 | 0 min | +2 min |
| mar, 29 sept | 88404 20:07 | 0 min | +1 min |
| lun, 28 sept | 88404 20:07 | −1 min | — |
| sáb, 26 sept | 88404 20:08 | 0 min | +1 min |
| vie, 25 sept | 88404 20:07 | 0 min | +1 min |
| jue, 24 sept | 88404 20:07 | 0 min | +2 min |
| mié, 23 sept | 88404 20:07 | 0 min | +3 min |
| mar, 22 sept | 88404 20:09 | +1 min | +4 min |
| lun, 21 sept | 88404 20:07 | −1 min | — |
| sáb, 19 sept | 88404 20:08 | 0 min | +3 min |
| vie, 18 sept | 88404 20:06 | −1 min | +2 min |
| jue, 17 sept | 88404 20:07 | 0 min | +2 min |
| mié, 16 sept | 88404 20:07 | −1 min | +1 min |
| mar, 15 sept | 88404 20:07 | −1 min | +1 min |
| lun, 14 sept | 88404 20:08 | 0 min | +3 min |
| sáb, 12 sept | 88404 20:07 | −1 min | — |
| vie, 11 sept | 88404 20:09 | +2 min | +2 min |
| jue, 10 sept | 88404 20:07 | −1 min | — |
| mié, 9 sept | 88404 20:07 | 0 min | +1 min |
| mar, 8 sept | 88404 20:07 | 0 min | +1 min |
| lun, 7 sept | 88404 20:08 | −1 min | +1 min |
| sáb, 5 sept | 88404 20:07 | 0 min | — |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.