Southeastern 882F29

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Southeastern

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung New Cross um 12:13 0 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
84%
21/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
92%
70/76 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 76 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+2min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 88404 +6 min
  • Mo., 14. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 88404 +6 min
  • Fr., 9. Okt. Max. unterwegs +3 min · letzte Position Richtung New Cross +3 min
  • Di., 6. Okt. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung New Cross +3 min
  • Mi., 9. Sept. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung 88404 +3 min

Verteilung · 90 Tage

76 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 92% · 70
  • 3–10 min 8% · 6
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 85% M n=13
  • 92% D n=13
  • 92% M n=12
  • 100% D n=13
  • 85% F n=13
  • 100% S n=12
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Di., 13. Okt.New Cross 12:130 min+1 min
Mo., 12. Okt.Hither Green 12:130 min—
Fr., 9. Okt.New Cross 12:10+3 min+3 min
Do., 8. Okt.New Cross 12:07−1 min+1 min
Mi., 7. Okt.New Cross 12:10+2 min+3 min
Di., 6. Okt.New Cross 12:10+3 min+4 min
Mo., 5. Okt.New Cross 12:08+1 min+2 min
Sa., 3. Okt.88404 12:07−1 min—
Fr., 2. Okt.88404 12:070 min+1 min
Do., 1. Okt.88404 12:08+1 min+1 min
Mi., 30. Sept.88404 12:070 min+1 min
Di., 29. Sept.88404 12:070 min+1 min
Mo., 28. Sept.88404 12:08+1 min+2 min
Sa., 26. Sept.88404 12:070 min+1 min
Fr., 25. Sept.88404 12:07−1 min+1 min
Do., 24. Sept.88404 12:07−1 min+1 min
Mi., 23. Sept.88404 12:07−1 min+1 min
Di., 22. Sept.88404 12:07−1 min+1 min
Mo., 21. Sept.88404 12:07−1 min+1 min
Sa., 19. Sept.88404 12:07−1 min+1 min
Fr., 18. Sept.88404 12:13+6 min+6 min
Do., 17. Sept.88404 12:070 min+1 min
Mi., 16. Sept.88404 12:07−1 min—
Di., 15. Sept.88404 12:070 min—
Mo., 14. Sept.88404 12:13+6 min+6 min
Sa., 12. Sept.88404 12:07−1 min—
Fr., 11. Sept.88404 12:09+1 min+3 min
Do., 10. Sept.88404 12:070 min+1 min
Mi., 9. Sept.88404 12:11+3 min+4 min
Di., 8. Sept.88404 12:070 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.