Govia Thameslink Railway 882D34
Alertes pour le train 882D34
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 15 août Max en route +23 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +23 min
- lun. 31 août Max en route +22 min · dernière position vers Appledore (Kent) +22 min
- dim. 16 août Max en route +19 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +19 min
- ven. 11 sept. Max en route +28 min · dernière position vers 87208 +17 min
- ven. 23 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Herne Hill +15 min
Distribution · 90 jours
87 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 68% · 59
- 3–10 min 21% · 18
- 10–30 min 10% · 9
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=12
- 77% M n=13
- 77% M n=13
- 69% J n=13
- 69% V n=13
- 50% S n=12
- 73% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Ashford International 14:21 | +2 min | +2 min |
| ven. 30 oct. | Herne Hill 20:27 | +1 min | +8 min |
| jeu. 29 oct. | Brixton 20:26 | 0 min | +7 min |
| mer. 28 oct. | Herne Hill 20:26 | 0 min | +11 min |
| mar. 27 oct. | Herne Hill 20:22 | −5 min | +11 min |
| lun. 26 oct. | Herne Hill 20:25 | −1 min | +11 min |
| dim. 25 oct. | Ashford International 14:31 | +11 min | +11 min |
| sam. 24 oct. | Ashford International 14:22 | +2 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Herne Hill 20:42 | +15 min | +15 min |
| jeu. 22 oct. | Herne Hill 20:25 | −1 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Brixton 20:28 | +2 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | Herne Hill 20:25 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | Herne Hill 20:25 | −1 min | +4 min |
| dim. 18 oct. | Ashford International 14:19 | −1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Ashford International 14:21 | +1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Brixton 20:28 | +2 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Herne Hill 20:27 | +1 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Herne Hill 20:27 | +1 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | Herne Hill 20:28 | +2 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Herne Hill 20:25 | −1 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Ashford International 17:26 | +1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Brixton 20:34 | +7 min | +7 min |
| ven. 9 oct. | Brixton 20:28 | +2 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Herne Hill 20:25 | −1 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | Herne Hill 20:26 | 0 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Herne Hill 20:25 | −1 min | +12 min |
| lun. 5 oct. | Brixton 20:26 | +1 min | +10 min |
| dim. 4 oct. | Ashford Int (Plats 3-4) 14:21 | +1 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | Ashford Int (Plats 3-4) 14:19 | 0 min | — |
| ven. 2 oct. | 87208 20:26 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.