Govia Thameslink Railway 882D22

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Tous les jours Govia Thameslink Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Ashford International à 11:20 +1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
79%
23/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
74%
65/88 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 88 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 13 août Max en route +44 min · dernière position vers 88438 +42 min
  • dim. 4 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +12 min
  • ven. 31 juil. Max en route +10 min · dernière position vers 88412 +10 min
  • dim. 16 août Max en route +11 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +9 min
  • sam. 19 sept. Max en route +8 min · dernière position vers Ashford Int (Plats 3-4) +8 min

Distribution · 90 jours

88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 74% · 65
  • 3–10 min 23% · 20
  • 10–30 min 2% · 2
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 92% L n=13
  • 85% M n=13
  • 92% M n=13
  • 92% J n=13
  • 62% V n=13
  • 46% S n=13
  • 40% D n=10

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Ashford International 11:20+1 min+2 min
ven. 16 oct.Herne Hill 18:56+1 min+2 min
jeu. 15 oct.Herne Hill 18:560 min+3 min
mer. 14 oct.Brixton 18:560 min+5 min
mar. 13 oct.Brixton 19:00+4 min+4 min
lun. 12 oct.Herne Hill 18:55−1 min+6 min
dim. 11 oct.Ashford International 14:08+3 min+4 min
sam. 10 oct.Herne Hill 18:55−1 min+3 min
ven. 9 oct.Herne Hill 18:55−1 min+7 min
jeu. 8 oct.Brixton 18:58+1 min+4 min
mer. 7 oct.Brixton 18:55−1 min+13 min
mar. 6 oct.Herne Hill 18:58+2 min+5 min
lun. 5 oct.Brixton 18:560 min+26 min
dim. 4 oct.Ashford Int (Plats 3-4) 11:31+12 min+12 min
sam. 3 oct.Ashford Int (Plats 3-4) 11:190 min+1 min
ven. 2 oct.87208 18:550 min+3 min
jeu. 1 oct.87208 18:560 min+3 min
mer. 30 sept.87208 18:560 min+3 min
mar. 29 sept.87208 18:57+1 min+6 min
lun. 28 sept.87208 18:55−1 min+2 min
sam. 26 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 11:25+6 min+6 min
ven. 25 sept.87208 18:59+3 min+7 min
jeu. 24 sept.87208 18:560 min+3 min
mer. 23 sept.87208 18:55−1 min+13 min
mar. 22 sept.87208 18:55−1 min+10 min
lun. 21 sept.87208 18:560 min+6 min
dim. 20 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 11:20+1 min+2 min
sam. 19 sept.Ashford Int (Plats 3-4) 11:28+8 min+8 min
ven. 18 sept.87208 18:57+1 min+4 min
jeu. 17 sept.87208 18:57+1 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.