Southeastern 882D02
Alertes pour le train 882D02
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Southeastern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 26 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 25 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 87208 +12 min
- mer. 7 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Brixton +11 min
- ven. 28 août Max en route +11 min · dernière position vers 87208 +11 min
- mer. 9 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 87208 +7 min
- sam. 17 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Ashford International +5 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 20% · 15
- À l’heure 63% · 48
- 3–10 min 13% · 10
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 100% M n=12
- 67% M n=12
- 92% J n=13
- 62% V n=13
- 85% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 26 oct. | Brixton 16:26 | −1 min | +2 min |
| sam. 24 oct. | Ashford International 06:17 | +1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Brixton 16:16 | +2 min | +7 min |
| jeu. 22 oct. | Brixton 16:28 | 0 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Brixton 16:31 | +3 min | +6 min |
| mar. 20 oct. | Brixton 16:26 | −2 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Brixton 16:29 | +1 min | +11 min |
| sam. 17 oct. | Ashford International 06:21 | +5 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Herne Hill 16:31 | +3 min | +13 min |
| jeu. 15 oct. | Brixton 16:26 | −2 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | Herne Hill 16:25 | −3 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Brixton 16:29 | +1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Brixton 16:26 | −2 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Brixton 16:28 | +2 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Brixton 16:31 | +3 min | +8 min |
| jeu. 8 oct. | Herne Hill 16:28 | 0 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Brixton 16:39 | +11 min | +13 min |
| mar. 6 oct. | Brixton 16:26 | −2 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Brixton 16:22 | −2 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | Ashford Int (Plats 3-4) 06:17 | +1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 87208 16:27 | −1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 87208 16:25 | −3 min | +8 min |
| mer. 30 sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 16:31 | +1 min | +7 min |
| mar. 29 sept. | 87208 16:25 | −2 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 87208 16:29 | +1 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | Ashford Int (Plats 3-4) 06:15 | 0 min | — |
| ven. 25 sept. | 87208 16:40 | +12 min | +12 min |
| jeu. 24 sept. | 87208 16:25 | −3 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 87208 16:26 | −2 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 87208 16:28 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.